Postitused: 13
Teemad: 2
Liitus: Nov 2006
Maine:
0
28-12-2006, 05:41 PM
:help:
Asi tegelikult selles, et ostsin endale paar kuud tagasi automaat kastiga e 230 w124
Kuna ise kasutan automaatkasti esimest korda, siis ei ole päris kindel et toimin sellega õigesti.
nt. Maanteel möödudes kas KD kasutamine on kastile väga kurnav? Või võiks kasutada selles spordi sisse lülitamist, et ta siis käigu alla tõmbaks ja kui möödasõit tehtud sport välja. Mõtlen et kas selle spordiga võib niimoodi korraks lõksutada? Veel näiteks kas valgusfoori taga panna neutralile? Kas sõidu ajal võib D-lt 3 lülitada või isegi 2 või vastupidi(vist võib)?
ühesõnaga sellised automaat kastiga seotud asjad isegi need mis tunduvad sulle elementaarsetena.
Tänan vastuste eest parema homse nimel.
Postitused: 64
Teemad: 5
Liitus: Mar 2006
Maine:
0
see... S (nagu Sport) on tegelikult STANDARD ja E (nagu...jah) Economy on siis öko värk. Spetsid teavad täpsemalt sellest rääkida, aga pikalt ummikus või punase taga väntan ka mina käigu teinekord neutraali peale (kui tõesti minuti-3 jagu passimist ees ootab).
Lugesin kuskilt, et liikumise pealt Neutraali peale võib lülitada, käiku aga niisama sisse ragistada ei soovitata.
Kui tahad autot veel kaua kasutada, siis sõida D'ga ja suhtu temasse nii nagu sa soovid, et sinusse suhtutaks!
RWD or stfu!
Postitused: 412
Teemad: 29
Liitus: Apr 2006
Maine:
0
aga kui liikumise pealt neutraalile panna, siis on see sama mis auto pukseerimine, minuarust ei toimu õlitust....
Postitused: 328
Teemad: 7
Liitus: Nov 2005
Maine:
2
võid rahullikult käiguga pidurdada libedal D pealt kangi tömmata 3-2 võid ka kiirendada ise käiku lapates 2-3-D lihtsam ju manuaal siis osta kui käike tahad lapata. jõudu kasutamata laseb kangi liigutada kuhu vaja kui pead juba jõuga kangi liigutama siis seda teha ei saa( sõiduajal D- N pealt R peale)
Postitused: 13
Teemad: 2
Liitus: Nov 2006
Maine:
0
Markko Kirjutas:võid rahullikult käiguga pidurdada libedal D pealt kangi tömmata 3-2 võid ka kiirendada ise käiku lapates 2-3-D lihtsam ju manuaal siis osta kui käike tahad lapata. jõudu kasutamata laseb kangi liigutada kuhu vaja kui pead juba jõuga kangi liigutama siis seda teha ei saa( sõiduajal D- N pealt R peale)
asi pigem selles et kui libedal driftida või midagi pullida siis vältimaks automaatset käiguvahetust teha seda 2-ga ja siis üles kui vaja.
A kohapeal KD panna ei ole ikka ka normaalne ju???
Postitused: 5,310
Teemad: 619
Liitus: Nov 2005
Maine:
19
Mercedes-Benz automaatkastiga võid enamvähem kõike teha. MIna näiteks linnavahel kickdowni kasutan üldse vähe, tõmban just kangi endaga käigu alla - siis pöörded ei lähe löakke ja asi palju ohutum. Talvel libedaga võib põhjagaas kickdowniga liiga ohtlikuks muutuda
" The Best Or Nothing" Mercedes-Benz
Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Postitused: 6,075
Teemad: 220
Liitus: Nov 2005
Maine:
20
Rahulikult D käiguga koguaeg sõitnud.Miks peakski üldse linnas kickdownima,pole ju mingit põhjust ja vajadust kui just rullnokka ei taha mängida ja hirmasti nõeluda autode vahel.Vahest olen ka linnasõidus kolmandat sees hoidnud,hoiab auto erksamana.
P.S. Selle jaoks on ASR,et kickdown ohtlikuks ei muutuks.
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
Postitused: 328
Teemad: 7
Liitus: Nov 2005
Maine:
2
Karl Kirjutas:P.S. Selle jaoks on ASR,et kickdown ohtlikuks ei muutuks. P.S sellejaoks on ESP ikka:tongue:
Postitused: 13
Teemad: 2
Liitus: Nov 2006
Maine:
0
vahepeal tahaks ikka rullnokka panna mootor selleks nagu võimaluse annab
Postitused: 43
Teemad: 5
Liitus: Nov 2005
Maine:
0
timo999 Kirjutas:vahepeal tahaks ikka rullnokka panna mootor selleks nagu võimaluse annab
2.3 L on õige rullnoka panemiseks liiga suur mash:
Postitused: 372
Teemad: 25
Liitus: Nov 2005
Maine:
4
RENTIDA THULE KATUSEBOX! Diagnostika. Autode elektroonika remont. Webasto diagnostika/remont. Auto konditsioneeride kontroll/survestamine/täitmine. Tel. +3725145023 Puksiirabi +37255558678
Postitused: 6,075
Teemad: 220
Liitus: Nov 2005
Maine:
20
Markko Kirjutas:Karl Kirjutas:P.S. Selle jaoks on ASR,et kickdown ohtlikuks ei muutuks. P.S sellejaoks on ESP ikka:tongue:
Ära uhkusta oma ESP-ga,vaata mis autost jutt on.:evil::bigsmile:
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
Postitused: 58
Teemad: 15
Liitus: Nov 2005
Maine:
0
Jutuks oli veel,et E.ehk economy peal võtab masin kohalt teise käiguga.Aga muidu hommikul käik sisse ja õhtal käik välja.Sõida nagu trollibussiga.:lol:
BMW R-35 otsib juppe
Postitused: 13
Teemad: 2
Liitus: Nov 2006
Maine:
0
meego Kirjutas:http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?tid=34645#283082 ka veits "õpetusi":bash:
Päris huvitav jutt seal. kuid see vist paar aastat vana ja enamus arvamusi see , et lased kasti kokku ja siis remont kallis mis kallis. Ja lõppkokkuvõttes ongi kaks erinevat arvamus lahet kes on ühe kes teise asja poolt.
Aga kas MB kast õlitab ennast kui u. 80 km/h peal N panna ja kui D tagasi kas saab siis kiirusest aru ja ei arva, et oleks vaja panna esimene käik nagu seal teises foorumis kirjas???
Postitused: 372
Teemad: 25
Liitus: Nov 2005
Maine:
4
Omal on paar korda juhtunud nii et kogemata D pealt N peale läinud ja siis olen vaikselt tagasi D peale lülitanud ja käigu on ilusti sisse lülitanud
RENTIDA THULE KATUSEBOX! Diagnostika. Autode elektroonika remont. Webasto diagnostika/remont. Auto konditsioneeride kontroll/survestamine/täitmine. Tel. +3725145023 Puksiirabi +37255558678
Postitused: 328
Teemad: 7
Liitus: Nov 2005
Maine:
2
timo999 Kirjutas:Aga kas MB kast õlitab ennast kui u. 80 km/h peal N panna ja kui D tagasi kas saab siis kiirusest aru ja ei arva, et oleks vaja panna esimene käik nagu seal teises foorumis kirjas???
niikaua kui mootor töötab niikaua ka õlitus toimib.
Postitused: 596
Teemad: 35
Liitus: Nov 2005
Maine:
0
vanadel toimib ilma mootorita ka.
vanad on siis need ilma elektroonikata 80ndate kastid. sääl teine pump veel õli ringi uhamas, kardaanilt saab vunki.
sealt siis ka need 'Mercedes-Benz käimavedamise legendid', mida pooled usuvad ja teine pool ei usu ja need kes teavad, ei kirjuta auto24ja :)
uuemate kohta ma aga ei tea :)
Postitused: 988
Teemad: 45
Liitus: Nov 2005
Maine:
4
Käivitamisejutt on iseenesest täitsa purustatud müüt, niiet käivitub küll.
Kui bussi vaja, siis küsi!
Postitused: 6,075
Teemad: 220
Liitus: Nov 2005
Maine:
20
kalev Kirjutas:Käivitamisejutt on iseenesest täitsa purustatud müüt, niiet käivitub küll.
Jepp,proovitud ja toimib.
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
Postitused: 372
Teemad: 25
Liitus: Nov 2005
Maine:
4
Karl Kirjutas:kalev Kirjutas:Käivitamisejutt on iseenesest täitsa purustatud müüt, niiet käivitub küll.
Jepp,proovitud ja toimib.
4matic´u puhul ei toimi! Proovitud!
RENTIDA THULE KATUSEBOX! Diagnostika. Autode elektroonika remont. Webasto diagnostika/remont. Auto konditsioneeride kontroll/survestamine/täitmine. Tel. +3725145023 Puksiirabi +37255558678
|