M:Uued varuosad levinud automarkidele -20% letihinnast

[varuosaparing]

Pakun enimlevinud automarkidele uusi varuosasid- veermiku detailid, vedrustus, filtrid, õlid, rihmakomplektid, sidurid, hoorattad, tihendid, küünlad, akud, piduriosad, rooliotsad, veovõllid+otsad+kummi, genekad, roolilatid jne.

Palun saata päringud varuosaparing@gmail.com, millele annan vastuse 1h jooksul. Päringusse palun märkida automark, mudel, aasta, mootor (mitu kw) ning võimalusel ka vin-kood. Soovi korral kaks alternatiivset pakkumist- premium klassi varuosadega vs odavama otsa varuosadega.

Tallinna piires transport tasuta alates 65€ suurustest ostudest, väljaspool Tallinnat kokkuleppel.

Kõik varuosad hinnad on vähemalt -20% tootjapoolsetest soovituslikest hindadest.

[kaupo51]

65€ suurustest ostudest, väljaspool Tallinnat kokkuleppel.

Kõik varuosad hinnad on vähemalt -20% tootjapoolsetest soovituslikest hindadest.

Veidi offtopic, aga mul tekkis paar küsimust.
1. Mis ajendab sind arvama, et varuosa tootja soovitab/kehtestab meie väikses vabariigis soovitusliku jaehinna? Näiteks Lemförderi tehas ütleb, mis hinnaga me Eestis W210 rooliotsa jaes müüma peame.
2. Kui mõnel brändil (nagu juba mainitud Lemförder) on Eestis mitu maaletoojat, siis kust võetakse see soovituslik jaehind? Kas see ongi see jaehind, mille tootja "kehtestab" kõigile maaletoojatele (kas see on kooskõlas konkurentsiseadusega?)?