Postitused: 29
Teemad: 8
Liitus: Aug 2012
Maine:
0
Auto w123 82.a 230E 100kW
Auto külmalt käima panna, siis õlisurve 3 peal ehk põhjas. Kui mootor soojem juba 80C, siis õlisurve langeb 2 peale ja hiljem langeb veelgi. Gaasi andes läheb jälle kolme peale.
Ei tea, et varem oleks niimoodi langenud surve. Äkki oskab keegi öelda, mis häda võib olla. Keegi oli öelnud, et saaled läbi, aga ise kahtlen pisut selles.
Postitused: 679
Teemad: 7
Liitus: Jun 2012
Maine:
1
Kui alla 1 ei lange pole muretsemiseks põhjust.
Postitused: 29
Teemad: 8
Liitus: Aug 2012
Maine:
0
Samas mõtlen, et w124 200E näitab mulle koguaeg 3-me, alla selle pole seier veel langenud. Millest see tuleneb?
Postitused: 1,238
Teemad: 26
Liitus: Mar 2006
Maine:
5
Tuleneb sellest, et andur pehme.
Tühikäigul, kuuma mootoriga 3barri õlisurvet on ainult jaapanlastel... 
Postitused: 29
Teemad: 8
Liitus: Aug 2012
Maine:
0
Kas siis tuleks andurit vahetada või võibki nii jääda?
Postitused: 67
Teemad: 10
Liitus: Jul 2012
Maine:
0
VÄhemalt on surve üleval, mitte all. Jama lugu oleks siis kui annad gaasi ja surve alla läheb 
Postitused: 86
Teemad: 12
Liitus: Oct 2008
Maine:
0
(19-10-2012, 12:17 PM)Symre Kirjutas: Samas mõtlen, et w124 200E näitab mulle koguaeg 3-me, alla selle pole seier veel langenud. Millest see tuleneb?
Millal ta kolme näitama hakkab, kas kohe niikui süüte sisse keerad või hetk peale käivitamist. Kui kohe, siis andur läbi ja ongi koguaeg.
Postitused: 139
Teemad: 21
Liitus: Jul 2008
Maine:
1
Minul oli m102 täissünt õliga 2,5 soojalt tühikäigul, natuke gaasi ja kohe seier põhjas, poolsünt õliga seisis seier koguaeg põhjas ... kella peal oli 420tkm.
Dad.
Postitused: 29
Teemad: 8
Liitus: Aug 2012
Maine:
0
(22-10-2012, 06:46 PM)xman Kirjutas: (19-10-2012, 12:17 PM)Symre Kirjutas: Samas mõtlen, et w124 200E näitab mulle koguaeg 3-me, alla selle pole seier veel langenud. Millest see tuleneb?
Millal ta kolme näitama hakkab, kas kohe niikui süüte sisse keerad või hetk peale käivitamist. Kui kohe, siis andur läbi ja ongi koguaeg.
Kolme näitab kohe, kui süüde sisse panna, soojemaks minnes hakkab kukkuma.
Postitused: 86
Teemad: 12
Liitus: Oct 2008
Maine:
0
Samas Sa kirjutad,et alla kolme pole landgenud ja nüüd, siis juba soojenedes hakkab langema.
Postitused: 29
Teemad: 8
Liitus: Aug 2012
Maine:
0
(23-10-2012, 09:51 PM)xman Kirjutas: Samas Sa kirjutad,et alla kolme pole landgenud ja nüüd, siis juba soojenedes hakkab langema.
Ei, ma räägin, et w123-el hakkab langema w124 mitte.
Postitused: 1,012
Teemad: 39
Liitus: Nov 2005
Maine:
3
Andur on täiesti läbi, kui süüdet sisse keerates (enne käivitamist) läheb õlirõhu seier põhja.
Samas mitmetel nähtud MB-del (W124) on õlirõhu seier pidevalt põhjas ja kogemus endal ka uue anduriga, et endiselt põhjas ning mootorit seisates hakkab alles mõne aja pärast alla langema. Sellepärast poleks ma nii kindel, et tühikäigul 3 vigast andurit tähendab.
Postitused: 29
Teemad: 8
Liitus: Aug 2012
Maine:
0
(24-10-2012, 09:04 AM)Priit Kirjutas: Andur on täiesti läbi, kui süüdet sisse keerates (enne käivitamist) läheb õlirõhu seier põhja.
Samas mitmetel nähtud MB-del (W124) on õlirõhu seier pidevalt põhjas ja kogemus endal ka uue anduriga, et endiselt põhjas ning mootorit seisates hakkab alles mõne aja pärast alla langema. Sellepärast poleks ma nii kindel, et tühikäigul 3 vigast andurit tähendab.
Nojh w124 pärast ma ei muretse, see korras. Aga w123-el tekkis mul küsimus, et miks langema hakkab, kuid ma arvan juba, et pole enam muretsemiseks põhjust, kuna enamus arvab, et seier võib hiljem langeda, nii et siis arvan, et asi korras 
Postitused: 1,179
Teemad: 69
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
Kui süüde sisse panna ja kui siis hakkab juba näitama siis on andur peetis või juhe tagant ära.
|
