Mercedes Benz S420 1993.a w140 V1llu1

[v1llu1]

Kuna tuli hea pakkumine siis mõtlesin,et proovin ühe S Mercedes-Benz ka ära.
Neid bemme juba niipalju olnud ja väike vaheldus ka paha ei tee

Esmamulje autost superhea.
Vaikne,pehme,mugav,mõnusa mineku ja suudab ka mehist V8 häält teha.
4,2 liitrine 205 Kw V8 mootor mille jõud rakendub ratastesse läbi automaat kasti.
Kerel roostet siiani leidnud ei ole ja loodan,et ei leia ka.
Silldade eest eelmised omanikud hästi hoolitsenud ja kõik on õigeaaegselt ära vahetatud.
Mootor käib sammuti ilusti aga vajab mõne hüdrotõukuri vahetust kuna teevad vähe häält.
All on minujaoks piisavalt suured ja meelt mööda 17" originaal veljed.

Lisade poole pealt ei ole ka just koonerdatud.
2x soendusega El istmed, 2x elektriliselt kokkuklapitavad ja liigutatavad soojendusega peeglid,Tehase webasto,Teisaldatav kärukonks millest olen pikka aega puudust tundnud,Kliima automaatika,Püsikiiruse hoidja,4x peeglid valgustusega(laes),servotronic roolikarp,Korralik helisüsteem koos originaal sumwoofriga,Pakettaknad,El kardina tagaaknal,Kahepoolse sidega signalisatsioon,

Hetkel vajaks siis vähe tegemist mootor(1 hüdrotõukur vahest klõbiseb),kõrvalistuja poolne tagaklaas ei taha ise alla tulla,tagumisel el kardinal hammasratas ilmselt kulunud,ees juhi uksesees üks kõlar teeb natuke koledat häält(nüüdsest asendatud uue kõlariga) ja maanteel viskab vahest jubeda vibra sisse.






Ütleme nii,et auto on päris madal






Mäletan veel kuidas ma vandusin,et mina enam mersut ei osta,kui enda 3 liitrise 190-ne maha müüsin.

Parimat
Villu

[Autojuht]

BMW- mees, siiski õige auto üles leidnud.

S muidu igati kena ja lisaderohke, palju v8 kütust ka tarbib?

Mõnusalt madalal istub ka


Palju edu, ja murevabasid kilomeetreid.

[andrjuha84]

Väga kena auto on. Muretuid km

[v1llu1]

Kütust tarbib ta maantel kuskil 8-9 ja linnakulu ei oska öelda(SUUR).

[Mike22]

Väga ilusa värvi w140!

[siimruz]

Tere

Kena vaadata et auto taas foorumisse tagasi liikunud. See auto kuulus siis enne seda omanikku kellelt Viljandis ostsid minule. Kui viitsid otsida siis on ka sellest autost mul siin kunagi teema olnud. Aga auto on igati hea. Tean ka selle auto ajalugu üsna pikalt enne mind. Seega julgen sulle kinnitada et kõik eelmised omanikud on seda autot hoolikalt hoidnud. Enne mind oli tal ka eestis kaks omanikku. Esimene omanik oli keegi Tallinna sadama tegelastest, ja see kelle käest mina ostsin oli jällegi Ivesteerimis firma omanik Tallinnas, tema käest sain ka paraja listi mida kõike head ja paermat talle tehtud oli Silberautos. Minu käes sai auto endale korraliku keretöö ja värvimise, aga kuna mina sõitsin ainult pühapäeviti, siis auto eriti kilomeetreid ei kogunud. Ja tean ka seda Viljandi omanikku. Jah ega temagi ei koonerdanud auto hooldamise pealt.

Kõikke paremat Siim

[v1llu1]

Tere

Kena vaadata et auto taas foorumisse tagasi liikunud. See auto kuulus siis enne seda omanikku kellelt Viljandis ostsid minule. Kui viitsid otsida siis on ka sellest autost mul siin kunagi teema olnud. Aga auto on igati hea. Tean ka selle auto ajalugu üsna pikalt enne mind. Seega julgen sulle kinnitada et kõik eelmised omanikud on seda autot hoolikalt hoidnud. Enne mind oli tal ka eestis kaks omanikku. Esimene omanik oli keegi Tallinna sadama tegelastest, ja see kelle käest mina ostsin oli jällegi Ivesteerimis firma omanik Tallinnas, tema käest sain ka paraja listi mida kõike head ja paermat talle tehtud oli Silberautos. Minu käes sai auto endale korraliku keretöö ja värvimise, aga kuna mina sõitsin ainult pühapäeviti, siis auto eriti kilomeetreid ei kogunud. Ja tean ka seda Viljandi omanikku. Jah ega temagi ei koonerdanud auto hooldamise pealt.

Kõikke paremat Siim

Siin tuttavate käest olen ka kuulnud,et autol olnud eestis vähe omanikke ja kõik kes seda autot on omanud on hoidnud teda nagu s***a pilpa peal.
Üritan ise sammuti seda jätkata kuna see ei ole auto millega kuskil parklas külgees sõita või kummi põletada.Sellejaoks on üks tibukollane bmw.

[v1llu1]

Kuna naabrimehe autoga läks vähe kehvasti,siis taaskord oli abiks kärukonks ja suure massiga auto millega võib treilerit vedada

[tundmatu]

Väga mõnus "laev", silm kohe puhkab

[v1llu1]

Tänud. Suur on ta tõesti ja garaažis ikka palju ruumi üle ei jää kui Mercedes-Benz sisse ajada

[Karl]

Tänud. Suur on ta tõesti ja garaažis ikka palju ruumi üle ei jää kui Mercedes-Benz sisse ajada

Nõukaaegsesse garaaziboksi SEL-i ajamine oli paras tegu nii, et ise välja ka saaks

[v1llu1]

tegemist ongi nõuka aegse kaheboksilise garaažiga. Laiust on küllaga aga pikkuse suhtes läheb jah nibin nabin Mercedes-Benz sisse.

[Karl]

Mul oli ühekohaline ja pidin ikka väga paremale äärde ajama, et juhikohalt välja saada. Tagaukse avamisest ei olnud eriti juttugi, SEL ka ju

[v1llu1]

Oskab keegi öelda millest selline R4 mootori hääl võib tulla külmast peast.Natuke soojemaks käib,siis jääb vait.
Täpselt selline hääl nagu 12V pealt töötav kompressor teeb.

[siimruz]

Ma vist tean mis häält sa mõtled. Seda häält tegi ta juba siis kui ta minu käes oli. Ausalt õeldes mina ei saanudki aru mis seda teeb. Tundus nagu oleks miskine kompressor. Aga ma usun et see peabki nii olema.

[v6sa]

Oskab keegi öelda millest selline R4 mootori hääl võib tulla külmast peast.Natuke soojemaks käib,siis jääb vait.
Täpselt selline hääl nagu 12V pealt töötav kompressor teeb.

Õhupump õhtale minemas? On sel üleüldse too külma katalüsaatori liigrikka segu käest päästmiseks õhku väljalaskesse puhuv vidinas olemas?

[v1llu1]

Sai siis terve tänane päev Mercedes-Benz peale pühendatud.Tehtud sai nii väljast kui ka seest korralik puhastus.
Pagassi panin mängima Alpine Type-L supaka koos Autostudio võimuga.
Hommikul oli vaatepilt selline.

Ja päevalõpuks oli auto hoopis teist nägu.









Järgmisena võtan käsile kapotialuse puhastuse.


Parimat
Villu

[v1llu1]

Täna sain lahti sellest vastikust väristamisest. Viga oli siis esimeses juhipoolses rattalaagris, mis lõtkus ikka korralikult aga ei undanud.Vend vanem automehaanik rääkis ka,et mersudel ongi sellised lollid laagrid ees mis ei unda,kui läbi on.

Vahepeal sai ka vanavanematel külas käidud ja ma ei kujuta ette, kuidas sellise autoga talvel sõita saab. Juba sellisel vähe lögasel kruusakal õrnalt kaasi andes hakkab veojõukontrolli tuli põlema

[Autojuht]

No meie e klassil (diisel küll muidugi, e290) läksid talvel ka päris kergelt tagarattad ringi käima(tühjema baagiga kohe eriti kergelt), parandasime seda veidi sellega, et hoidsime kütusepaagi täis enamusajast, siis oli rahulikum veidi....aga vaevalt, et v8 puhul selline abinõu eriti aitab...jätkuvalt ei väsi mainimast, et auto ikka väga kena.

[Karl]

Ära põe selle talve pärast, ronib nagu loom. Rehv peab hea olema, muidu oled hädas omadega, kuid karta pole küll midagi hea rehviga.

Ma ikka omajagu talvi sõitnud V8 mootoriga ja ASR>-iga