Postitused: 753
Teemad: 13
Liitus: Mar 2011
Maine:
1
06-09-2012, 06:40 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 06-09-2012, 09:17 PM ja muutjaks oli kaupo51.)
(05-09-2012, 11:04 AM)Poom Kirjutas: (04-09-2012, 07:03 PM)kaupo51 Kirjutas: Aga sa osta kommutaator ära, kruvi autole külge ja müü autot edasi. Sõitvat autot peaks olema kergem müüa
Kommutaator maksab vist päris mitmeid eurosid.
200 pakutakse hetkel. Kui ma kruvin ta külge ja auto saab korda, siis hind ei ole ka enam 1000 võid x4 sest muu mis autot liigutab on praktiliselt uhiuus.
Praegu müüd sa autot 1200 €. Kommutaator vajab vahetamist. Väidad, et kui sa ostad 200 € eest töötava kommutaatori, kruvid autole külge, siis auto väärtus on hetkega 1000x4=4000 €. Samas minu loogika ütleb, et auto hind peaks olema 1200+200=1400 €. OK, natuke müügikatet ka peale, ütleme 1600 €. Kus on loogika härra Poom
Postitused: 241
Teemad: 26
Liitus: Apr 2010
Maine:
0
vaadates natuke auto24jas ringi siis nende hinnad algavad 1600 eurost. Liikuvad, mis ülejäänud seisukord teistel on, ei oska öelda.
Prillikivi on 4000 eur +
Postitused: 23
Teemad: 3
Liitus: Oct 2010
Maine:
0
Oh issand.
Davai. Ostke endale see 1600€ auto sealt a24'st ja olge järgmised imbetsillid Reporteris kes kurdavad "Aga mulle öeldi, et autol pole midagi viga" peale seda kui ta oli 2 päeva autoga sõitnud ja mootor kokku kuivas. Ja tuleb välja et peab veel matma 5000€ masina alla, et ta järgmised 3 aastat üldse vastu peaks. Prillikivi ei maksa sul 4000€. Tänapäev pole enam nii roosiline kui sa ostad 4000€ autot millel pole mitte midagi viga. Kui kellegil on selline CE mis on prillikivi, siis ma tahaks näha seda lambaantsu kes annab ta 4000€ eest ära - siit kah härra Kaupole loogika!
Ja kui ma oleks keskmine Eesti automüügimees, siis ma reklaamikski autot "Osta jumalast korras auto millel pole mitte midagi viga. Ain't istu sisse, tangi ja sõida!" (nagu salongist ostes) mitte ei räägiks, et otsige kommukas, pange külge, nõuab sättimist siit sealt ja siis saad sõita ilma probleemideta. Et kui inimene on aus ... siis mölisetakse. Aga kui ma valetaks ja keeraks inimestele näkku meelega ... siis mölisetakse sama palju  Kus siin loogika on?
Kui ma oleks keskmine Eesti automüügimees, ma kruviks alla sinna suvalised rehvid (mitte uhiuue ringi mis maksis 1000€) millega ment peaks sind kinni ja annaks trahvi, pluss igasugu lisad müüks hiljem "juhuste kokkusattumise" peale järgi.
Et edasist demagookitsemist vältida: tegu on 92 aasta autoga mille kommutaator on läbi ja vajab vahetamist / millel esineb käiguvahetamis probleem, kuid Tallinnas Nõmme piirkonnas üks mercedeste autotöökoja vanemmeister ütles, et ta on seda probleemi tuhandeid kordi parandanud ning see on tunniaja töö aga ennem on vaja mootor korda saada (kui seal käisin ta nokitses auto kallal 10 minutit, mille käigus ta regullis ära 1 ja 2 käigu sujuva vahetuse, mis mul siis probleemiks oli) / lisaks 92 aasta autole kohased iluvead kuid mitte sellised nagu klassikalised Opel Kadetti omad tänapäeva linnapildis.
Postitused: 1,012
Teemad: 39
Liitus: Nov 2005
Maine:
3
Pole autot näinud, aga ei saa aru omanikust, kelle autol juba juulis sai ülevaatus läbi, kes reaalselt usub, et auto maksaks sõitvana ligi 3000 eur rohkem kui täna, aga kes ei tee selleks ära 300 eurost investi (kommutaator 200, sõit Tallinnasse ca 50 eur, tund tööd kasti reguleerimiseks ca 20-25 eur + ülevaatus ca 30 eur), vaid vaidleb foorumis selle asemel liikmetega, kes elus paljude autodega kokku puutunud.
Postitused: 753
Teemad: 13
Liitus: Mar 2011
Maine:
1
Mina arvan, et selline närviline sõnavõtt, härra Poom, ei tule auto müügi teemas kasuks. Mina autot osta ei soovi, lihtsalt juhtisin tähelepanu loogikaveale. Teisalt võivad seda teemat vabalt lugeda potentsiaalsed autoostjad ning nemad võivad teha lugedes omi järeldusi. Kasutatud kommutaatori ost on loterii, kaua ta töötab, keegi ei tea. Uuena maksab kommutaator Silberautos 3192 €. Tootekood peaks olema A0125452032, valmistaja Bosch, paraku on Bosch selle tootmise järelturu (after market) jaoks lõpetanud. Lihtsalt professionaalsest huvist uurisin seda
See postitus on mõeldud sulle ja potentsiaalsetele ostjatele lihtsalt silmaringi laiendamiseks
Postitused: 23
Teemad: 3
Liitus: Oct 2010
Maine:
0
10-09-2012, 10:10 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-09-2012, 10:31 AM ja muutjaks oli Poom.)
No nüüd saadki äkki aru olukorrast, et kui ma sinna peale investeerin 3200€ ja panen ta 3000 müüki on väljaspool igasugust reaalsust. Ja sul polnud vaja midagi uurida vaid oleksid võinud rahulikult küsida, ma oleks sulle öelnud, sest ma juba tean palju ta Silberis maksab.
Ja neile kes endiselt ei saa sellest aru (ja teevad siin mingisuguseid liitmis ja lahutamis ülesandeid):
Kui teil oleks täiesti uus auto (täiesti suvaline, ärme bränditse) mis maksab ligi 24K€. Ühtäkki läheb tal kollektor läbi näiteks, mis oletatavalt maksab 1500€. Teil aga viib enda elu kuhugi välismaale, kuhu te seda autot niikuinii kaasa võtta ei saa, siis kas autohind langeb selle kollektori pärast 1000€ mitte 21-22K € mida ta turul väärt on????? Et kui üks jupp autolt ära võtta, teeb auto väärtuseks 0? Et kui keegi tuleb teie autot üle vaatama ja ütleb "sul on mõra puitliistus - hind 1000" / "sul on esituli läbi - hind 1000". Siin oleks vaja teil vaadata veits laiemat pilti. Sa võidki, palun väga, osta samasuguse auto 1600 eest aga sa ei tea eales mis keberniit sind veel ees ootab.
Aga ok! Selle teema võib lukku panna. Annan lammarisse!
Postitused: 1,235
Teemad: 26
Liitus: Mar 2006
Maine:
5
(10-09-2012, 10:10 AM)Poom Kirjutas: Annan lammarisse!
Sellest loeb foorumlane välja seda, et seda kommutaatorit on juba korra püütud vahetada, aga viga on endiselt alles...
Mida keegi üles ei leia.
Pigem müü elektri/kütusevigast autot ja pane hind vähe odavam. (ntx. 1000€ on ikka parem kui lammutus pakub)
Kohe tekib ka armee entusiaste, kes eelmised diagnostikud kõik kahtluse alla seavad ning võtavad väljakutse viga üles leida, vastu... 
|
