Teema hinnang:
  • 5Hääli - 5 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
MB W124 E300D 4x4 Off-Road 92a.
#1
Doonorauto: W124 universaalkerega
Väljalaskeaasta: 1992
Mootor: 3,0 Diisel
Käigukast: Automaat
Läbisõit spidol : 314700 km
Värvus: Valge

Lisad:
Defa mootori ja salongi soojendus.
Signa
Lisatuled
Nahksisu
CD-Raadio
ASD tagadiffer(läheb müüki nagu teisedgi veermikuosad mida mul vaja ei lähe)

Alusvanker koos vahekasti ja muu sinna juurde kuuluvaga pärineb vene sõjaväe veoautolt Gaz 66
Raam on tehtud kokku u 1500mm lühemaks
Telgedevahe on lühendatud 400 mm

Plaanid:
Need kaks omavahel ilusti kokku sobitada.
Mootor koos käigukasti ja radiaatoriga raami külge kinnitada.
Rattakoopad lõigata suuremaks ja teha natu laiemaks, et T-150 rattad sinna alla ära mahuks.
Talveks on vaja ette aretada lumesahk koos uue hüdrosüsteemiga kuna valla poolt määratud masinad ja mehed ei saa oma tööga hakkama ja siis saan ka enda põllupeal lume-jäärada teha.
Taha tuleb teha haakeseade,et saaks käru ja veepütti jääraja tegemiseks vedada.
Kaugemas tulevikus vints,mootor võimsamaks või võimsam mootor jne
Kindlasti jäi midagi kirjutamata aga eks seda saab hiljem lisada.



Auto peale koju toomist.

[Pilt: 2011Juuni039.jpg]

[Pilt: 2011Juuni043.jpg]

[Pilt: 2011Juuni031.jpg]

[Pilt: 2011Juuni047.jpg]

[Pilt: 2011Juuni052.jpg]

[Pilt: 2011Juuni051.jpg]

[Pilt: 2011Juuni057.jpg]

[Pilt: 2011Juuni054.jpg]

[Pilt: 2011Juuni055.jpg]

[Pilt: 2011Juuni056.jpg]

[Pilt: 2011Juuni058.jpg]

Raam Kojutoomisest alates:

[Pilt: 2011Mrts095.jpg]

[Pilt: 2011Mrts105.jpg]

[Pilt: 2011Aprill060.jpg]

[Pilt: 2011Mrts095.jpg]

[Pilt: 2011Aprill067.jpg]

[Pilt: 2011Juuni149.jpg]


Jätkub!
GENERAATORITE , STARTERITE remont,testimine ja müük!
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f


Vasta
#2
jään ootama. mersut tahaks küll sellisena näha nigu sul Passat on. Thumbsup
Vasta
#3
Sa ka ei väsi, edu ja jõudu!
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
Vasta
#4
(28-06-2011, 10:30 PM)e300disla Kirjutas: jään ootama. mersut tahaks küll sellisena näha nigu sul Passat on. Thumbsup

mina ei tahaksIcon_neutral sellise torniga, nagu see passat, pole suurt midagi teha. see Mercedes-Benz vist 7 kohaline? pakun seda turvavööde järgi. see passat on kuskilt (äkki 4x4 foorum) tuttavIcon_rolleyes ja seda teist sõiduvahendit nägin vist kunagi auto24.ee -s müügis. ainus mida siinkohal võiks kiita on tahe ehitada. ja võimalused selleks tunduvad ka head. mul ka üks projektikas seisab garaazis aga aega tema jaoks ei suuda kuidagi leidaIcon_sad
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz
Vasta
#5
(28-06-2011, 10:54 PM)joristaja Kirjutas:
(28-06-2011, 10:30 PM)e300disla Kirjutas: jään ootama. mersut tahaks küll sellisena näha nigu sul Passat on. Thumbsup

mina ei tahaksIcon_neutral sellise torniga, nagu see passat, pole suurt midagi teha. see Mercedes-Benz vist 7 kohaline? pakun seda turvavööde järgi. see passat on kuskilt (äkki 4x4 foorum) tuttavIcon_rolleyes ja seda teist sõiduvahendit nägin vist kunagi auto24.ee -s müügis. ainus mida siinkohal võiks kiita on tahe ehitada. ja võimalused selleks tunduvad ka head. mul ka üks projektikas seisab garaazis aga aega tema jaoks ei suuda kuidagi leidaIcon_sad

Tänud ja jõudu läheb vaja.
Mersust kindlasti sellist torni ei tule.See auto tuleb kliirensilt kõrgem aga ise madalam.Rattad tulevad suht koobastesse.
Eks esimene läheb ikka aiatahaRolleyes
GENERAATORITE , STARTERITE remont,testimine ja müük!
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f


Vasta
#6
ei tea midagi, Passat mulle kyll meeldis aga see on OT
aga jõudu sulle Thumbsup
Vasta
#7
Kas on ka teada palju 66e vahekast välja kannatab kui 150rattad all ja edaspidi suurem mootor läheb?Mitu kraadi esirattaid plaanis pöörama saada on?Ja miks just 124 Icon_smile
Huvitav pill tulemas igatahes, edu ja jaksuThumbsup
Vasta
#8
(28-06-2011, 11:37 PM)itbilen Kirjutas: Kas on ka teada palju 66e vahekast välja kannatab kui 150rattad all ja edaspidi suurem mootor läheb?Mitu kraadi esirattaid plaanis pöörama saada on?Ja miks just 124 Icon_smile
Huvitav pill tulemas igatahes, edu ja jaksuThumbsup

Vahekasti pole vist keegi veel suutnud ära lõhkuga aga esimesed poolteljeliigendid võivad küll väljakeeratud ratastega paksus poris puruneda.Kuigi ka seda pole mu tutavate masinatel juhtund.Pöötderaadiust täpselt ei tea aga eks ta sama tuleb nagu Gaz 66-el.
W124 on parajalt suur sinna raami peale ja eks mootor ja kast ole ka päris head.Kahjuks polnud ka 4000-5000 euri vähe edevama doonorauto ostuksSmirk
GENERAATORITE , STARTERITE remont,testimine ja müük!
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f


Vasta
#9
Leidsin netist ühe sisselaskekollektori pildi,mis mulle väga sobiks.
Kui kellelgi selline asi üle võib märku andaUnibrow

[Pilt: 300turbo2.jpg]
GENERAATORITE , STARTERITE remont,testimine ja müük!
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f


Vasta
#10
Milleks turbo sisselaskekollektorit vaja läheb? On turbo tulemas?

Ehitamise lustist saan aru. Universaalkerega MB aretamisest tekkivat teemat loen huvigaNod

Vaadates eelmise videosid, siis oli üllatavalt stabiilne. Kummuli seda vist ei saadudki?
Seega, virisejad, tehke pareminiEusa_snooty

Tagumise koopa avardamine saab üsna ulatuslik ettevõtmine olema - erinevalt paljudest teistest markidest pole seal kuigi palju äralõigatavat serva, vaid sisemine plekk on üsna ratta lähedal.
Esimesega on lahedam, kui nihutad telge ka ettepoole - seal ruumi on. Tagapool tuleb jälle see sisemiste plekkide teema vastu.

Kui palju rattad küljelt välja ulatuma hakkavad?
Vasta
#11
(30-06-2011, 10:11 AM)v6sa Kirjutas: Milleks turbo sisselaskekollektorit vaja läheb? On turbo tulemas?

Ehitamise lustist saan aru. Universaalkerega MB aretamisest tekkivat teemat loen huvigaNod

Vaadates eelmise videosid, siis oli üllatavalt stabiilne. Kummuli seda vist ei saadudki?
Seega, virisejad, tehke pareminiEusa_snooty

Tagumise koopa avardamine saab üsna ulatuslik ettevõtmine olema - erinevalt paljudest teistest markidest pole seal kuigi palju äralõigatavat serva, vaid sisemine plekk on üsna ratta lähedal.
Esimesega on lahedam, kui nihutad telge ka ettepoole - seal ruumi on. Tagapool tuleb jälle see sisemiste plekkide teema vastu.

Kui palju rattad küljelt välja ulatuma hakkavad?

Originaal sisselase ei mahu ära kuna mootor tuleb mingi 300mm allapoole lasta ja õhupuhasti ja poolraami vahele peab veel mahtuma rooligardaan.
Koopaid tuleb avardada nii ette kui ka taha poole kuna tulevane telgedevahe on 110 mm pikem kui mersul.Originaal 66-e rattad tulevad juba pea terves ulatuses välja 150 rattad veel rohkem.
150-ne ratastega porche on selline aga enda autol loodan natuke kitsama rööpe saada.

Aga võibolla ei pane üldse neid suuri 150 rattaid.See selgub kui kere on peale tõstetud ja muud asjad paigasEusa_dance

[Pilt: 47914_1379372045154_1257506905_30884842_6514285_n.jpg]

[Pilt: 075737551d2ae4.jpg]
GENERAATORITE , STARTERITE remont,testimine ja müük!
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f


Vasta
#12
Pealelõuna

[Pilt: 2011Juuli160.jpg]

Natuke hiljem

[Pilt: 2011Juuli165.jpg]

Tiba ketaslõikajat ja muterdamist ning maas ta oligi

[Pilt: 2011Juuli168.jpg]
[Pilt: 2011Juuli170.jpg]
GENERAATORITE , STARTERITE remont,testimine ja müük!
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f


Vasta
#13
Päris pull ettevõtmine, mini monster truck. Smile

Kunagi netis selline asi silma jäänud:
[Pilt: 88892-offroad_500ce.jpg]
Vasta
#14
See mootor mahub ilma ketaslõikuri abita ka koos kastiga sealt kapotialt välja.
M.O.T.T
If you want to make God laugh, tell him your future plans
Vasta
#15
(11-07-2011, 11:33 PM)Laur Kirjutas: See mootor mahub ilma ketaslõikuri abita ka koos kastiga sealt kapotialt välja.
Muidugi mahub aga tulevikus on kõrgel mootori juures parem toimetada kui ülemine käib poltidega küljest ära.Alumist stangetagust tala ma tagasi ei panegi.
GENERAATORITE , STARTERITE remont,testimine ja müük!
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f


Vasta
#16
Kere raamile tõstmiseks pea valmis.
[Pilt: 2011Juuli182.jpg]
GENERAATORITE , STARTERITE remont,testimine ja müük!
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f


Vasta
#17
Raam,sillad ning vedrud puhastatud ja värvitud

[Pilt: 2011Juuli373.jpg]

Tõste

[Pilt: 2011Juuli376.jpg]
[Pilt: 2011Juuli380.jpg]
GENERAATORITE , STARTERITE remont,testimine ja müük!
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f


Vasta
#18
Karm värk Thumbsup
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
Vasta
#19
Jälle sama kõrge kui eelmine?
M.O.T.T
If you want to make God laugh, tell him your future plans
Vasta
#20
(14-07-2011, 09:19 PM)allan1 Kirjutas: Üks enam-vähem korralik w124 sinna samusesse keeratud. Väga õudne.

Täpselt nii juhtus jah ja mul on endal ka juba kole hirmusUnibrow

[Pilt: 2011Juuli386.jpg]
[Pilt: 2011Juuli387.jpg]

Kui mootor ja jupid külge saavad läheb natuke madalamaks ja kui suverattad alla saavad siis tõuseb jälle 150mm kõrgemaks.
GENERAATORITE , STARTERITE remont,testimine ja müük!
Carsmart Baltic OÜ Tartus Tähe 127 f


Vasta


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
Brick W124, 250D, 1991 - Manifesto Manifesto 19 1,479 09-03-2024, 11:30 PM
Viimane postitus: Manifesto
  W124 300D - M104 Turbo swap 1989 - Paul Paul 1 705 09-02-2023, 06:08 PM
Viimane postitus: v6sa
  Mercedes-Benz 200D, 1988, w124 - kodutu kodutu 75 85,221 20-10-2022, 11:06 AM
Viimane postitus: kodutu
  MB 300CE C124/300E ja 230E W124, sm. pelle sm. pelle 289 279,337 12-06-2022, 08:16 PM
Viimane postitus: sm. pelle
  MB 230 E, 1992, W124 - Sm. Västrik Sm. Västrik 84 97,672 24-11-2021, 06:05 PM
Viimane postitus: Sm. Västrik
  Mercedes-Benz 300 E, 1989, w124 - OnkelMats OnkelMats 48 37,422 10-11-2020, 09:46 AM
Viimane postitus: OnkelMats
  W124, 280 E, 1993 - Even Even88 36 26,340 07-03-2020, 04:23 PM
Viimane postitus: nostromo
  Mercedes-Benz W124 230E 1987 - Bumer323 Bumer323 16 7,105 30-01-2020, 12:38 PM
Viimane postitus: hents99
  MB w201 92a swap OM606 Marks07 mrmikumike 32 28,354 11-07-2019, 11:18 AM
Viimane postitus: Marks07
  W124 CE 320 1993-cico cico 66 73,321 01-05-2019, 02:09 PM
Viimane postitus: cico



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne