Postitused: 241
Teemad: 26
Liitus: Apr 2010
Maine:
0
03-05-2011, 10:40 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 02-01-2020, 10:01 PM ja muutjaks oli Kaltsyum.)
peab olema 85bar või rohkem. võiks asuda lõuna eestis.
pakkumisi teha postkasti kuna telefon läks tosoolivanni ujuma.
OM603.912 peaks olema mootori tüüp.
sobivad ka 2.0 ja 2.5 diislite roolivõimu pumbad. põhiline, et 85+ bar
Postitused: 4,245
Teemad: 213
Liitus: Dec 2005
Maine:
16
Pumbad peaks vast samad olema. Rihmaratta mõõt on ehk erinev. Mul üks disla oma üle (108kW 3.0 TD)
Postitused: 4,245
Teemad: 213
Liitus: Dec 2005
Maine:
16
Ahjaa, unustasin mainida, et mul on rihmaratas ainult 
Võibolla on pump ka kusagil.
Postitused: 333
Teemad: 7
Liitus: May 2007
Maine:
0
mul on üks pump. pärint ta muidu 2,6 bensaka pealt. välimuse järgi on ta sama nagu disla omagi. aga kust ma tean palju tal rõhk on  ega´s ma enam teda kuidagi mõõta saa
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz
Postitused: 4,245
Teemad: 213
Liitus: Dec 2005
Maine:
16
OT, aga mis vahet seal on, kui mitu bar`i rõhku toodab? Roolikarbid ju enivei samad.
Postitused: 1,624
Teemad: 99
Liitus: Nov 2007
Maine:
5
Postitused: 1,238
Teemad: 26
Liitus: Mar 2006
Maine:
5
(03-05-2011, 11:50 PM)hents99 Kirjutas: OT, aga mis vahet seal on, kui mitu bar`i rõhku toodab? Roolikarbid ju enivei samad.
Ilmselt see vahe, et raske keerata - kerge keerata...
Muud nagu ei saa olla ju.
Lattroolid sõidavad veel suurema rõhuga, mingi 130 - 150 barri we..
Postitused: 485
Teemad: 21
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
Postitused: 1,573
Teemad: 62
Liitus: Nov 2006
Maine:
5
Postitused: 4,245
Teemad: 213
Liitus: Dec 2005
Maine:
16
(04-05-2011, 08:53 AM)stihl Kirjutas: (03-05-2011, 11:50 PM)hents99 Kirjutas: OT, aga mis vahet seal on, kui mitu bar`i rõhku toodab? Roolikarbid ju enivei samad.
Ilmselt see vahe, et raske keerata - kerge keerata...
Muud nagu ei saa olla ju.
Lattroolid sõidavad veel suurema rõhuga, mingi 130 - 150 barri we..
W124 ei ole lattroolid levinud.
Minu silm pole veel erinevaid(erineva rõhu tootlikkusega) pumpasid näinud, ei W124 bensakatel ega diislitel, sellest ka sedalaadi küsimus.
Postitused: 241
Teemad: 26
Liitus: Apr 2010
Maine:
0
04-05-2011, 11:46 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 04-05-2011, 11:48 AM ja muutjaks oli Kaltsyum.)
mul 3 erinevat roolivõimu pumpa. ühel kinnitus katki, sellel on 85 bar peale kirjutatud(rool mõnusalt kerge tollega)
teine mis sobib peale on 65 bar peale kirjutatud. see vahe on, et rooli kergem/raskem keerata. kuna peale läheb pisike sportrool autole siis oleks parem kui rool kerge.
kolmas pump on üldse teistmoodi ja läbi omadega.
lattidest ei oska midagi öelda sellel puhul.
õhufilter kinnitub roolivõimu pumba külge. bensukatel ja diislitel on erinevad õhufiltrid aga kinnitus on õhufiltri küljes, mitte pumba, niiet bensuka omad sobivad ka.
pikk jutt aga vast arusaadav
Postitused: 5,353
Teemad: 266
Liitus: Sep 2007
Maine:
7
on olemas pump 95bar hind 80euri !
asukoht tallinn
55940333
Postitused: 333
Teemad: 7
Liitus: May 2007
Maine:
0
(04-05-2011, 02:19 PM)arturmalcik Kirjutas: on olemas pump 95bar hind 80euri !
wow  kas pumbad nii kallid? jooksen kohe hommikult garaazi neid bar-e vaatama  
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz
Postitused: 333
Teemad: 7
Liitus: May 2007
Maine:
0
aga kui mul 85+ bar-ine on kas siis on huvi? annaksin 40 euriga ära 
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz
Postitused: 333
Teemad: 7
Liitus: May 2007
Maine:
0
ja miks ei ostnud siis? kas hind ei sobind?
mis hinda siis ühe 85+ bar-ise eest ostetavaks pead?
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz
|
