Minu järgmine liikur - seletus

[Karl]

Kuid nagu juba Indrekule korduvalt öeldud, siis palju õnne ja muretuid kilomeetreid UUE autoga.

Nüüd sa panid küll võssa oma jutuga..... teeme ühe asja endale selgeks: Mercedes on auto, ülejäänud masinad. :evil:

[marek]

nii et mis siis saab, kas tutikas japs liisingusse ja asi korras?

jahh, jaapani Mercedes-Benz...toboota.

[ralak]

njahh ise põristan igapäevaselt 124 300dA-ga ringi. olen ka uurinud ja mõelnud, et mis järgmisena võtta. punnsilm langeb vist ära, sest igapäevaliikur peaks kestma ka kruusateed haugata ning soolale vastu pidama. töökindlus peaks kindlasti olema vähemalt samaväärne 124ga. samas ökonoomsus ka tähtis.
nii et mis siis saab, kas tutikas japs liisingusse ja asi korras?

Järjekordne reetur... hakka jah siin veel riisijahvatajaid promoma, varsti meil klubi tühi, on siis hea olla või??? :help: mile::bigsmile::lol:

Ei, tegelt igaüks ostku, mis tahab, peabki teisi marke ka ära proovima, lihtsalt kui võimalik võiks üks hobiauto MB näol ka ikka olemas olla.
Mina noor mersupede sõidan küll juba viimased 6 aastat E-P 24/7 Mb-ga, olgu siis kutsikas või küürakas aga teiste markide vastu on lausa allergia :flaming:

[indrek]

Mercedes-Benz mehena oleksin mina kaalunud pigem midagi sellist http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/...24_ee.html
Kui vaadata S-line A6 99a. turuhindasid oleks ka leidnud korraliku 140 saksast isegi 126. Aga nuh kahjuks ei mäleta mida Clarkson ütles audi vs Mercedes-Benz kohta siis sealgi jäi mb peale.mash:

Sa ju ise käisid saksamaal W126 te otsimas - ja tulid tühjade kätega tagasi. Mul on 126 olemas ja mitte just kõige kehvemas seisus. Ja juba alguses kirjutasin, et 140 ja 126 ei saa liisida, audi ostsin liisinguga 5 aasta peale.

Ps. see 124 brabus on minu mäletamist mööda yhe mu tuttava vana auto ja mootor peetis - vajaks õlirõngaste ja plokikaane tihendit vahetust - kokku 30 k.

[Rolz]

Sai siis ka selle autoga sõidetud ning jah muljed on väga head, eriti nüüd kui Indrek uued kummid alla pani, vahe on ikka MEELETU, kuid mis siin muud öelda, kui et hakkasin ka ise mõtteid sellise audi ostu puhul kaaluma. Seega tundub, et peab MBW maha müüma. Eks põhiline asi ongi selles, et on mis on, aga tegu on ikkagi uue saksa autoga. Kuid nagu juba Indrekule korduvalt öeldud, siis palju õnne ja muretuid kilomeetreid UUE autoga.



NB: Sõidan ise ka MBW-ga, kuid ei saa öelda, et ma oleksin seepärast tunduvalt väiksem Mercedes-Benz austaja, kui muidu, sest minu jaoks jääb Mercedes-Benz ikkagi mugavuse etaloniks. Ning sarnaselt Indrekule puudub hetkel lihtsalt rahalisi ressursse Mercedes-Benz ostmiseks, kuna uuemaid ei taha ning vanemad erilised autod käivad lihtsalt üle jõu, kuna ressursid ei luba veel hobiautot muretseda.

Mis loom see MBW on - mingie isetehtud aretis MB-st ja BMW-st?

[kuld]

Sai siis ka selle autoga sõidetud ning jah muljed on väga head, eriti nüüd kui Indrek uued kummid alla pani, vahe on ikka MEELETU, kuid mis siin muud öelda, kui et hakkasin ka ise mõtteid sellise audi ostu puhul kaaluma. Seega tundub, et peab MBW maha müüma. Eks põhiline asi ongi selles, et on mis on, aga tegu on ikkagi uue saksa autoga. Kuid nagu juba Indrekule korduvalt öeldud, siis palju õnne ja muretuid kilomeetreid UUE autoga.



NB: Sõidan ise ka MBW-ga, kuid ei saa öelda, et ma oleksin seepärast tunduvalt väiksem Mercedes-Benz austaja, kui muidu, sest minu jaoks jääb Mercedes-Benz ikkagi mugavuse etaloniks. Ning sarnaselt Indrekule puudub hetkel lihtsalt rahalisi ressursse Mercedes-Benz ostmiseks, kuna uuemaid ei taha ning vanemad erilised autod käivad lihtsalt üle jõu, kuna ressursid ei luba veel hobiautot muretseda.

Mis loom see MBW on - mingie isetehtud aretis MB-st ja BMW-st?

Need on need masinad millel tagarattad juba peaaegu horisontaalselt all on ja luugil, bmw märgi kõrval on AMG märk, ees on M-märk ja külgedel S-line roolis rullisnokaga vend kellel väike koll ninast paistab ning foori alt peavad esimesena startima kuigi ise on viimased:lol:

[kuld]

Mercedes-Benz mehena oleksin mina kaalunud pigem midagi sellist http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/...24_ee.html
Kui vaadata S-line A6 99a. turuhindasid oleks ka leidnud korraliku 140 saksast isegi 126. Aga nuh kahjuks ei mäleta mida Clarkson ütles audi vs Mercedes-Benz kohta siis sealgi jäi mb peale.mash:

Sa ju ise käisid saksamaal W126 te otsimas - ja tulid tühjade kätega tagasi. Mul on 126 olemas ja mitte just kõige kehvemas seisus. Ja juba alguses kirjutasin, et 140 ja 126 ei saa liisida, audi ostsin liisinguga 5 aasta peale.

Ps. see 124 brabus on minu mäletamist mööda yhe mu tuttava vana auto ja mootor peetis - vajaks õlirõngaste ja  plokikaane tihendit vahetust - kokku 30 k.

Njah ega see seis kuigi hea ple. Sellise raha eest peaks saama tglt juba sellise küüraka, mida saaks liisida kuid jah paraku on nende liisingu periood lühike ja % tunduvalt kallim. Liisida pleks siis ju mõtet enam, mõnesmõttes on hea  siis ei saa neid igaüks kätte.
Ise katsun järg. aastaks 200 kilo kokku ajada ja uuele saksa tripile minna (126-le järgi siis:bigsmile See eeldab muidugi, et keegi ka SL-i ära ostaks.:bigsmile:

[võsakunn]

[quote=võsakunn]
njahh ise põristan igapäevaselt 124 300dA-ga ringi. olen ka uurinud ja mõelnud, et mis järgmisena võtta. punnsilm langeb vist ära, sest igapäevaliikur peaks kestma ka kruusateed haugata ning soolale vastu pidama. töökindlus peaks kindlasti olema vähemalt samaväärne 124ga. samas ökonoomsus ka tähtis.
nii et mis siis saab, kas tutikas japs liisingusse ja asi korras?

Järjekordne reetur... hakka jah siin veel riisijahvatajaid promoma, varsti meil klubi tühi, on siis hea olla või??? :help: mile::bigsmile::lol:


einujahh, tänks ä lot sõber :biggergrin::tongue:
vaene maainimene nagu ma olen, ei hakka ju ostma 200 tuhhi eest mersut igapäevaseks asjatamiseks, millel hoolduskulud liiga kallid.
läheks praegune ootus/lootus läbi, et saaks tööauto miskise ja siis võiks rebida SECi või SELi vms hobikaks. aga nuh eks näis...
niikaua pläristan oma 124dega edasi.

[soo]

njahh ise põristan igapäevaselt 124 300dA-ga ringi. olen ka uurinud ja mõelnud, et mis järgmisena võtta. punnsilm langeb vist ära, sest igapäevaliikur peaks kestma ka kruusateed haugata ning soolale vastu pidama. töökindlus peaks kindlasti olema vähemalt samaväärne 124ga. samas ökonoomsus ka tähtis.
nii et mis siis saab, kas tutikas japs liisingusse ja asi korras?

Ära sa kurat japsi küll võta... Proovisin nädalavahetusel tutikad corillat ja masendav oli - kits mis kits ja ei mingit mugavust.

Paraku ise otsustasin ka punni vastu ja võtsin sama hinnaklaasi rootslase - 200hp ning mersulähedane mugavus. Puudub küll stiil ning peale vaadates ei pane südant kiiremini põksuma, aga jooksvad kulud üsna madalad ja vähe muret.

[võsakunn]

njahh ise põristan igapäevaselt 124 300dA-ga ringi. olen ka uurinud ja mõelnud, et mis järgmisena võtta. punnsilm langeb vist ära, sest igapäevaliikur peaks kestma ka kruusateed haugata ning soolale vastu pidama. töökindlus peaks kindlasti olema vähemalt samaväärne 124ga. samas ökonoomsus ka tähtis.
nii et mis siis saab, kas tutikas japs liisingusse ja asi korras?

Ära sa kurat japsi küll võta... Proovisin nädalavahetusel tutikad corillat ja masendav oli - kits mis kits ja ei mingit mugavust.

Paraku ise otsustasin ka punni vastu ja võtsin sama hinnaklaasi rootslase - 200hp ning mersulähedane mugavus. Puudub küll stiil ning peale vaadates ei pane südant kiiremini põksuma, aga jooksvad kulud üsna madalad ja vähe muret.

tegelt plaanid liikusid sinnapoole, et tutikas öko japs(mitte corilla) poest, millega igapäevaselt ise ja ka naine saaks ringi uhada ning eks tulevik näitab, mis edasi :biggrin:

[Priit]

tegelt plaanid liikusid sinnapoole, et tutikas öko japs(mitte corilla) poest, millega igapäevaselt ise ja ka naine saaks ringi uhada ning eks tulevik näitab, mis edasi :biggrin:

No ei saa aru. Üritad W124 väga heas korras "traktorit" päris odavalt maha müüa, et võtta asemele poest ökojaps??? Oled Sa mingit kuluarvestust ka teinud (kaskod, liisingud, esinduse hooldused jne.)? Pakun välja, et W124 tuleb ka päris pikas perspektiivis palju soodsam, mugavusest ei räägigi. On olnud võrdlusmoment W124 bensukas vs Avensis bensukas aastast 2003 (kuni 2003 kerega). Ei vahetaks 10 aastat vanemat Mersut Avensise vastu mingil juhul. :eureka: Naisele ei meeldi MB? mash:

[võsakunn]

tegelt plaanid liikusid sinnapoole, et tutikas öko japs(mitte corilla) poest, millega igapäevaselt ise ja ka naine saaks ringi uhada ning eks tulevik näitab, mis edasi :biggrin:

No ei saa aru. Üritad W124 väga heas korras "traktorit" päris odavalt maha müüa, et võtta asemele poest ökojaps??? Oled Sa mingit kuluarvestust ka teinud (kaskod, liisingud, esinduse hooldused jne.)? Pakun välja, et W124 tuleb ka päris pikas perspektiivis palju soodsam, mugavusest ei räägigi. On olnud võrdlusmoment W124 bensukas vs Avensis  bensukas aastast 2003 (kuni 2003 kerega). Ei vahetaks 10 aastat vanemat Mersut Avensise vastu mingil juhul. :eureka: Naisele ei meeldi MB? mash:

just täpselt :demond:
arvan, et ma pole ainus siin, kel sama mure :lol:

kui tekkis võimalus üks korralik 124 300dA juurde rebida sügisel, siis seda ka tegin, lootuses, et üks naisele, teine endale ringi pläristada.
samas ise kahega ei sõida korraga ja kahega üldse suht kallis liigelda. praegu asi muutunud selliseks, et saab ühe autoga hakkama. siis suht mõtetu hoida garaazis teist samasugust, nagu igapäevane pill(oleks veel ce või sec vms). ja ütlen ausalt, et tutikal japsil(hondaga tegu siis) ka midagi viga ei olnud.

[marek]

äkki on viga naises mitte autos? :lol: sõbral oli 2003+ avensis, sellega kannatas täitsa sõita, aga....

krt see teema on vist ühelpool juba....

[võsakunn]

äkki on viga naises mitte autos? :lol: sõbral oli 2003+ avensis, sellega kannatas täitsa sõita, aga....

krt see teema on vist ühelpool juba....

vaevalt:tongue:
2003 ja edasi tulevadki normaalsed japsid(avensis, accord, mazda6). mure muidugi müraisolatsiooniga, mis 2008a mudelitel enamvähem lahendatud.

aga jah, teemaga võiks ühel pool olla küll :biggrin:

[marek]

2003 ja edasi tulevadki normaalsed japsid(avensis, accord, mazda6). mure muidugi müraisolatsiooniga, mis 2008a mudelitel enamvähem lahendatud.

seal ei ole mingit muret isolatsiooniga, seda lihtsalt EI OLE! kusjuures tutvusin uue masda kuuega, sama lugu mis eelkäijaga, aga seest tunduvalt koledam.

[indrek]

kusjuures tutvusin uue masda kuuega, sama lugu mis eelkäijaga, aga seest tunduvalt koledam.

on jah

[võsakunn]

2003 ja edasi tulevadki normaalsed japsid(avensis, accord, mazda6). mure muidugi müraisolatsiooniga, mis 2008a mudelitel enamvähem lahendatud.

seal ei ole mingit muret isolatsiooniga, seda lihtsalt EI OLE! kusjuures tutvusin uue masda kuuega, sama lugu mis eelkäijaga, aga seest tunduvalt koledam.

uut masuurikat pole näppinud, kuid 2007a mudelis olen küll sees istunud - väga külmaks jättis(ei miskit, mis tõmbaks)

[indrek]

Paar pilti ka siis, mis leidsin:

   

   

   

[rauntz]

Täitsa kobe avant mumeelest. Maski ei pea kandmagi, välimuselt nii klassikaline audi, et keegi nii ehk naa tähele ei pane )

[Uku]

S6 on üks tõeliselt hea auto - quattro annab juba meeletult sõidurõõmu juurde
Selle universaaliga on hea 250 km/h külmkappi vedada :lol: