Andke nõu

[Madis]

Sain siis oma kutsikale hääled sisse, kui olin puhastanud küünlad ja viisin kõrgepingejuhtmed tuppa korraks kuivama.....aga.....külmalt kõik korras...sooja mootoriga sõitma minnes....auto soenes umbes 10 minutit....hakkas jälle vana jama peale....õlisurve all....jõudu pole....plödiseb ja väriseb nagu osad pütid tagant ära....välja ei sure aga õlisurve kõigub üles alla.....kohapeal gaasi andes viskas üles suure pilve sinistad:
et milles viga peituda võib....kütteseguga mingi jama....küünlajuhtmed läbi??Kas minu aastakäigu-83 kutsikal on lambda andur või mitte?

[Heinar]

Kontrolli silindrite surved ära.See sinine suits midagi head küll ei tähenda.Aga siis pidid ka küünlad tahmased olema ju.

[Madis]

Kontrolli silindrite surved ära.See sinine suits midagi head küll ei tähenda.Aga siis pidid ka küünlad tahmased olema ju.

küünlad olid tahmased jah......puhastasin ära....panin tagasi.

[Eric]

SOOVITUS:mis siin ise pusid mine Kadaka Imre juurde las vaatab asja üle ja annab murele mingi hinnangu.

[indrek]

SOOVITUS:mis siin ise pusid mine Kadaka Imre juurde las vaatab asja üle ja annab murele mingi hinnangu.

Soovitud sulle - kui sul kunagi MB alast nõu vaja on, siis mine Silberautosse ja küsi sealt, las seletavad......

Selleks MB klubi ongi, et teistelt nõu saada ja raha kokku hoida

[Heinar]

Tahm võib tekkida liigsest bensiinist ja / või õli põlemisest.

[Madis]

bensiini kulu on normis...samuti ei võta õli...aga paar inimest arvanud et tegu võib olla juhtrõhu regulaatori veaga(looan et õige asi).eks siis vaatab seda..

[Madis]

nii....täna sai siis näpitud masinat...sai prooviks toodud juhtrõhu regulaator....külmalt töötab ka vastumeelselt ja pöördesse ei lähe kui järsku gaasi anda...vana regulaatoriga ühtemoodi....ajasime soojaks....tegime siis proovi ringi....gaasi andes hakkas ikka jukerdama ja seda just järsult gaasipedaali alla vajutades.....kui vaikselt ja õrnalt toimetada siis enam vähem....hakkas siis törtsuma ja podisema ja minekut/jõudu pole absull.....koju tagasi siis ja vahetasime ringi regulaatorid....pole sel häda midagi.....ühtemoodi jamas ikka...et siis kaks vea põhjustajat jäänud sõelale.....küttesüsteem ja süütesüsteem......kuigi arvatavalt jamab süütesüsteem.....kas siis süütepool või juhtmed...küünlad olid ka jälle mustad tahmased ja märjad.....kontrollisin ära ka surved silindrites....tulemuseks oli 3 silindris 13,5 ja viimases 12,5 seda siis auto esiotsa poolt vaadatuna. Palju kutsika surved muidu olema peavad? Kontrollisime koos Indrekuga....sama aparaadiga mis ta oma SEL-i puhul kasutas. Kas kutsikal õhukoguse lugeja on...ja kas see võib sellist asja põhjustada??