Mure vaakumiga

[Saatan]

mb 240D 1979 w123
vaakum ei funka
pumbast tuleb 0.6 bar

kesklukk ei tööta
krrektor ei tööta ja seisma ei jää!:help:
:demond:

[koorti]

ei ole siin muud vist teha kui vaakumpumba vahetus....enda 190l oli paar aastat tagasi sama mure

[Saatan]

ei ole siin muud vist teha kui vaakumpumba vahetus....enda 190l oli paar aastat tagasi sama mure

aga pump täitsa lööb!?
:demond:

[koorti]

lööb liiga vähe järelikult....minul tulede korrektor töötas aga seisma ei jäänud....algul tahtis enne seisma jätmist suuri pöördeid saada et vaakumit koguda,lõpuks ei aidanud muud kui kapoti alt seisma jätta

[Saatan]

lööb liiga vähe järelikult....minul tulede korrektor töötas aga seisma ei jäänud....algul tahtis enne seisma jätmist suuri pöördeid saada et vaakumit koguda,lõpuks ei aidanud muud kui kapoti alt seisma jätta

0.4-0.6 pidi norm olema!? v äkki keegi teab õiget vaakumit!?
kas sa nüüd oled siis korda saanud?

[koorti]

minul nüüd tip top....üks tunnuseid oli mul veel ka see,et pidurivõimendi kadus ära....190l see ka vaakumiga seotud

[jaaniuss]

140 nel lasin vaakumpumba remondi teha kuskil vana kalamaja tehases. Poisid olid nutikad ja mikroskoobi alla tehti uus sisu. odavalt - võrreldes pumba hinnaaga.

[Saatan]

minul nüüd tip top....üks tunnuseid oli mul veel ka see,et pidurivõimendi kadus ära....190l see ka vaakumiga seotud

mul ka seotud!
aajaa kas see normaalne et muidu vaakum töötas siis järsku ei tööta ja siis jälle töötab-> täitsa müstika!? oskab keegi lahti seletada?
:demond:

[Saatan]

140 nel lasin vaakumpumba remondi teha kuskil vana kalamaja tehases. Poisid olid nutikad ja mikroskoobi alla tehti uus sisu. odavalt - võrreldes pumba hinnaaga.

siis olex täitsa tore kui tallinnas elaxin lähex isegi nende juurest läbi!
:demond:

[vqlur]

123mel on vaakumpumbal võimalik membraani vahetada
rem komplekt mingi 100 eegu ringis
ja siis seal mingid klapid ka, mida suht odavalt saab
a kui arvad et pump korras, siis tuleb hakata voolikuid pidi minema ja leke üles otsida

[jaaniuss]

140 nel lasin vaakumpumba remondi teha kuskil vana kalamaja tehases. Poisid olid nutikad ja mikroskoobi alla tehti uus sisu. odavalt - võrreldes pumba hinnaaga.

siis olex täitsa tore kui tallinnas elaxin lähex isegi nende juurest läbi!
:demond:

Ega minagi Tallinnas ela...see ei sega pumpa remontimast. Võta maha ja sõidad nädala ilma aga enne pean uurima kas vanakesed tervise juures

[Saatan]

123mel on vaakumpumbal võimalik membraani vahetada
rem komplekt mingi 100 eegu ringis
ja siis seal mingid klapid ka, mida suht odavalt saab
a kui arvad et pump korras, siis tuleb hakata voolikuid pidi minema ja leke üles otsida

no ma tahan nii kui nii vaakumpumba välja vahetada kuna ma panen roolivõimu peale!
ja voolikuid pidi kohe mitte ei taha ronida! jube:hump:töö
aga asja uuritaxe!:biggergrin:
aga kas keegi teab palju vaakumit peab tekkima?
:demond:

[MESAMEES]

123mel on vaakumpumbal võimalik membraani vahetada
rem komplekt mingi 100 eegu ringis
ja siis seal mingid klapid ka, mida suht odavalt saab
a kui arvad et pump korras, siis tuleb hakata voolikuid pidi minema ja leke üles otsida

no ma tahan nii kui nii vaakumpumba välja vahetada kuna ma panen roolivõimu peale!
ja voolikuid pidi kohe mitte ei taha ronida! jube:hump:töö
aga asja uuritaxe!:biggergrin:
aga kas keegi teab palju vaakumit peab tekkima?
:demond:

Kui sul see pidurivõim on vaakumiga seotud,siis võib viga olla pidurivõimus,eriti veel siis kui võim kaob ja tuleb tagasi.Mul näiteks oli kunagi ammu sierra ja sellel kadus ja tuli tagasi ka see võimu jama sellel oli tunnuseks susin piduripedaali juures.Proovi teha nii,et võtad pidurivõimu tagant ära,topid selle vooliku otsa kinni ja vaata,kas annab tulemusi.

[martiinil]

Sageli polegi vaakumpumba viga !

Oli endal 123 300D sama jama, kõige rõvedam oli see, et käiku ei tahtnud vahetada, vahetas aga väga väga põhja gaasiga ainult.
Sai siis ka vaakumpump üle vaadatud, peale tagasi ja mõeldud.

Viga oli aga ühe ukse sees, seal see vaakum klapp vms mis imeb ukse kinni ja lahti, sellel on kummist lutt "kolvi" ümber mis tõukab.
See kummist lutt oli pisut katki ja kohe oli kuulda näha, kust vaakumit lekib tugevalt.

Panin siis sinna peale õhupalli (kondoom liiga nõrk ) ja sidusin kumminiidiga kinni ja asi toimib, auto on KÄIGUD tagasi !!!

MURE on aga selles, et õhupallid ei kesta kuigi kaua, pea iga nädal võib vahel katki minna

Siit ka küsimus, et mida teha ??

On kellegil ehk üle selline ukse vaakum klapp ?

[Nustu826]

bensukatel vaakum kuskil keskmiselt 0,6bar-i. arvan et ega diislilgi suurt rohkem pole.

[Shmel]

On kellegil ehk üle selline ukse vaakum klapp ?

Mul vedelevad suvilas need asjad kuskil garaazis. w123 universaal, kogu kupatus.

[petrik]

muidugi saab vaakumit kontrollida järgnevalt: vajutad pidurit seisva mootoriga ja hoiad pedaali all, siis paned mootori käima ja kuskil sekundite jooksul peaks piduripedaal korras pumba korral alla vajuma-kui alla ei vaju on kas pump peetis v hammasratas, mis pumpa edasi veab-mul enda 2 liitrisel 202-l kooles pump ära ja vahetada oli vaja ka hammasratas-pump maksis silberis mingi ca 2 kilo-hammakas ca 8 kilo ja vahetamine mingi 4 vist oli-niiet kokku mingi 4-ndiku auto hinnast...
samas läheb pumbalt jäme voolik ainult pidurivõimendisse ja muu vaakum läbi peenikese kõrre, mis on tagasivooluklapi küljes samal jämmel voolikul. Kusjuures peetis pump teeb parajat kolinat, ennem kui täitsa laiali lendab...

[ollo]

Kas kellegil sellest pumbast pilti on!?