V 250 Turbo rõhk vale

[HeigoB]

Tere!

Mure selline, et autoga sai tehtud euroopa tripp aga koju tagasi jõudes hakkas auto jukerdama.
Nüüdseks on teada saadud, et turbol rõhk vale aga seda kohta ei leia kust ta rõhu välja laseb, kõik lõdvikud üle vaadatud aga ei midagi.
Ainult on kuulda sõiduajal kuidas puhub juhi jalgade juurest õhku vastu salongi aga kohapeal käies ei ole võimalik leket tuvastada.

Ehk on kellelgi mõtteid kuidas saaks vea kätte?

Ettetänades.

[shed]

Sisselaskekollektor katki reeglina. Tuleb lahti võtta siis on näha.

[v6sa]

...
Ainult on kuulda sõiduajal kuidas puhub juhi jalgade juurest õhku vastu salongi ...

 Vat on kõvad mehed, kes suudavad sõidu ajal tuvastada mootoriruumist tulevaid hääli säärase täpsusega...

Kindel, et rõhk laseb jalga kollektori/vahejahuti kaudu ja rõhulangust ei tekita mootori juhtelektroonika mootori kaitsmiseks?

Palju see "vale rõhk" baarides on?

[HeigoB]

...
Ainult on kuulda sõiduajal kuidas puhub juhi jalgade juurest õhku vastu salongi ...

 Vat on kõvad mehed, kes suudavad sõidu ajal tuvastada mootoriruumist tulevaid hääli säärase täpsusega...

Kindel, et rõhk laseb jalga kollektori/vahejahuti kaudu ja rõhulangust ei tekita mootori juhtelektroonika mootori kaitsmiseks?

Palju see "vale rõhk" baarides on?

Rõhuku kahjuks ei tea aga seda susinat on kuulda kui kiirendad. Kohe kui pöörded tõusevad 1700 peale siis tuleb korralik sisin salongi.

[HeigoB]

Auto korras 
Teema võib lõpetada.

[bon]

Auto korras 
Teema võib lõpetada.

Ole hea ja anna teada mis siis viga oli ja kuidas  korda said

[Ott]

Ilmselt sisselaskekolde vahetus, kuid omanik võiks tõepoolest kinnitada.

[HeigoB]

Ilmselt sisselaskekolde vahetus, kuid omanik võiks tõepoolest kinnitada.

Sisselaskekolde vahetus oli jah. Tuli välja, et eelmine omanik oli üritanud seda lappida millegagi. Lisaks olid ära võetud klapid.