S123 tükke

[v6sa]

Paneme vanakeste osad eraldi teemasse.

Mul on õuel 2 erinevas lagunemisastmes 123 kerega kaubalifti. Mõlemad rohelise sisuga. Üldiselt on sisud rapped, aga mõni plast suht kabe.

Plekkidega on kehvasti, kuid katustel pole väga viga

1) S123 300D, 990 AJE, beež, OM617.912 ja 722.3xx automaatkast. Mootorilt tükke maha keeratud, surved lahjad (II silindris oli 9, mujal napp 20). Aga käis kuni lõpuni. Peaülekanne toimis, aga difrivõll on lõtkuga.
Mootor praeguses komplektsuses 75.-, automaatkast 75.-, peaülekanne 50. Kuluosi ei tasu küsidagi...



2) S123 230 TE, roheline, automaatkast. Mina olen sõitnud mõnisada meetrit ja toimis. Seisma jäi ülevaatuse lõppemise ja peremehe kõrge vanuse tõttu sõitvana. Mäda... Hetkel ei käivitu (sädet netu), ringi käib. ABS, Käsitsi tiritav katuseluuk.
Mootor praeguses seisus 100.- komplektsena, automaatkast 75.-, peaülekanne 75.-, ABS pump 40.-.



Tagaluuk läinud, esiistmeid ei ole.

2 on veerev ja seda saab tervikuna liigutada. Mingid õhkupidavad rattad leiame alla. 1 on minu nimel, 2 jaoks on olemas OM-leping, kuid tõenäoliselt on pärijad selle arvelt kustutanud. 1 on kõhuli, aga kui kellelgi keret koos numbritega vaja on, siis leiame võimaluse kärule saada

Autod on Kernus Harjumaal. Kontakt kas spostile vosat@hot.ee või PT, number jutumeestele on profiilis. Nagu ikka minu puhul: mul ei ole müügiks vajadust, ruumi on. Kui mõni asi tõesti huvi pakub, aga hind krõbe tundub, siis võib omapoolse pakkumise teha - võib kaubale saada. Aga võib ka mitte saada, eksole

[v6sa]

Läkski minu turbodiisel uuele G-elule. Ma ei saa jätta kiitmata MB insenere:
Napp kuu aega tagasi ajasin elu sisse. Eile vajas kahte pööret, et käima prahvatada ja jäädagi.

Kahju oli lõhkuda küll, aga midagi pole teha - ei jätku mul jaksu kõikida asjade tegemiseks...

[v6sa]

Need ka ülespoole. Midagi priimat ei ole paraku, aga üht-teist tarvitamisekõlblikku leiab.

[v6sa]

Kaks on järel... Muudatused esimeses postituses.