204X GLK 320CDI 4MATIC - Raikard

[Raikard]

Tervist kõigile!
MB olen sõitnud 2007 aastast. Siis küll mudeliga w210 E200cdi väljalaskega 2001a. Aga asume nüüd praeguse auto juurde millele juba vihjas postituse pealkiri. Autoks siis 2008 aastal toodetud MB GLK 320CDI 4MATIC mis registeeritud saksas 15.01.2009a. Eestise jõudis antud isend 2014 aasta alguses ja sealtmaalt olen omand seda mina. Panen siis andmed ja pildid antud autost üles teistele vaadata ja
hinnata. Vabandan juba ette piltide osas, sest tehtud need telefoniga.
Mark: MB GLK 320CDI 4MATIC
Väljalase: 2008a. Lõpp
Mootor: V6 165KW-224HP
Läbisõit: 180000km
Varustus:
197U OBSIDIAN BLACK
1P2 CONTROL CODE MARKETING
200A LEATHER
201A LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
213 SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
255B No code designation available
260B AIRBAGLABEL - GERMAN/ENGLISH
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
293 SIDEBAG IN REAR LEFT AND RIGHT
294 KNEE AIRBAG
299 PRESAFE
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
302B HEAD UNIT LANGUAGE - GERMAN
332B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN
345 RAIN SENSOR
386 MOBILE PRE.-INSTALLATION (MTUS)
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
428 STEER.WHEEL GEARSHIFT BUTTONS/SHIFT PADDLE PAINTED
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
442 MULTIFUNCTION STEERING WHEEL (12 BUTTONS)
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
477 TIRE PRESSURE LOSS WARNER
486 SPORTS SUSPENSION
500 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR LH AND RH FOLDING
527 COMAND DVD APS WITH NAVIGATION
581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL
584 ELECTRIC WINDOW REGULATOR
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
619 CORNERING ILLUMINATION
622 HEADLAMP WITH ILS, RIGHT-HAND TRAFFIC
70V SPEED- + LOADINDEX 100W XL+101W XL
723 TRUNK COVERING
725 CHROME LOOK ROOF RAILING
739 TRIM PIECES - ALUMINUM
809 AEJ 08/1
813 LINGUATRONIC-GERMAN (VOICE OPERATION)
840 DARK TINTED GLASS
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
890 AUTOMATIC REAR-END DOOR
900 EXTERIOR CHROME PACKAGE
985 COC PAPER EURO 4 TECHNOLOGY W. REG. CERT. PART II
99T STEUERCODE FUER BAULOSE
F204 MODEL SERIES 204 FX SPECIAL VERSION
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
HA REAR AXLE
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M005 VEHICLES WITH 4-MATIC-/ALL WHEEL DRIVE
M30 DISPLACEMENT 3.0 LITER
M642 V6 DIESEL ENGINE OM642
N91 CONTROL CODE BREMEN PLANT
N98 CONTROL CODE BREMEN PLANT
NG9 CONTROL CODE BREMEN PLANT
NJ8 CONTROL CODE BREMEN PLANT
P19 "EDITION 1" SPECIAL MODEL
P95 SPORT PACKAGE INTERIEUR
P96 SPORT PACKAGE EXTERIEUR
R01 SUMMER TIRES
R98 20" LT ALLOY WHEEL 5 DOUBLE-SPOKE DES. MIXED TIRES
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U14 BLACK INTERIOR ROOF TRIM
U18 AUTOMATIC CHILD SEAT RECOGNITATION (AKSE)
U37 FOGLAMP
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT
X50 LEATHER, DESIGNO, TWO-COLOR
X87 DESIGNO PORCELAIN TWO-TONE LEATHER

Lisaks lasin Silberis paigaldada bosali eemaldatava haakekonksu kuna vaja vedada haagist ja ise paigaldasin calixi mootori eelsoojendi koos akulaadijaga.








[/font]

[Kirill.D]

Päris muhe relv. Oleksid äkki huvitatud seda kunagi näitama mulle ja klõpsiks natuke pilte kuskil lõuna regioonis sellest ? Oleks tore lisa mu kodulehele.

[Raikard]

Eks kunagi võib ju pildistada aga enne seda tahaks suverehvid alla saada, talvise pigikihi maha ja vaha peale kanda. Muidu jääb väga liivapaberi
väljanägemisega kui paremate aparaatidega pildistada kui telefon.

[v6sa]

Huvitav preparaat.

Palju ARK haagisemassiks loosis?
Selle ESP peaks oskama juba haagist ka arvestada. On olnud juhust seda proovida?
Kas konks on elektriliselt kokkulapatav või lihtsalt eemaldatav?

[Raikard]

Huvitav. Seda mudelit tõesti tänavatel eriti ei kohta vähemalt lõuna eesti pool.Hagisekonks
lukuvõtmega eemaldatav.ARK lubab piduritega 2000kg ja ilma 750kg.Kas Esp arvestab haagist või mitte seda ei oska ma öelda.

[v6sa]

...
ARK lubab piduritega 2000kg j
...

Vat, kus lops... Seda ju polegi.
http://daimler.com/Projects/c2c/channel/...ten_en.pdf

[Raikard]

Pole oma autost midagi kirjutanud. Vahepealsete kilomeetrite sisse on jäänd nii
kohustuslikke hooldusi kui ka mõned vead. Enne viimast hooldust andis paar eelsüüteküünald otsad. Lasin siis Silberis kõik kuus eelsüüteküünald koos hooldusega
ära vahetada. Novembri lõpus andis roolilukk saba. Hommikul sai sõidetud aga õhtul
tööle minnes auto ei käivitund, näidikute plokis pimedus. See töö tuli endal teha,sest silber küsis orienteeruva 800sotti . Sai siis ebayst roolilukku mootor tellitud ja lukkuplokkis vana uuega asendatud ja korras ta oligi 20eurise mootori maksumusega pluss enda aeg.

[Joel.]

Heh, Indreku teema jäi enne ette, kirjutasin sinna ära. Et meil majas täpselt samasugune, ainult sisu värv ja rool on erinevad. Varustus on Su masinal eriti korralik. Hea masin, hoia hästi, siis kestab ilmselt suht igavesti.

[Raikard]

Head uut aastat kõigile!
Nüüd siis väike kokkuvõte kulutustest mida minu GLK320cdi on vajand eelneval aastal. Piduriklotsid ees ja taga pluss andurid 85,00eur. A1 hooldus pluss eelsüütekünlaad 6tk 360,00eur. rooliluku mootor 20,00eur. Peale selle kulus muidugi raha ka küttele mida tuli minu autol 9,2L/100km kohta aastas. Siin siis kõik sõidud mis tehtud aasta jooksul.

[indrek]

9,2 on täitsa ok keskmine. Kui palju sa maanteel sellest sõidad? Hetkel meil Maantee 7.5 ja linn ca 11-12.

Seal su piltidel naviekraanil on see maastikusõidu pilt ees, mis nupuga see ette tuleb?

[Raikard]

Oleneb mis kilomeetritest maantesõiduks lugeda? Kui 30km üks ots siis neid sõite tuleb umbes 60% ja siinkohal autos neli täiskasvanut. Ülejäänd sõidud siis haagisega 15% ja lühikesed otsad nii 3km. 25% sõitudest siis pikemad ilma peatuseta 65km ja peale. Pikal otsal 200km neljakesi autos suvel kompuutri järgi näind ka tulemust 7,3l/100km.
Valid navi vajutad ok tuleb alla äärde neljane valik, sealt valid siis vasakult kolmanda positsion ja jälle vajutad ok, siis anab valikud ja sealt siis kompass.

[indrek]

Oleneb mis kilomeetritest maantesõiduks lugeda? Kui 30km üks ots siis neid sõite tuleb umbes 60% ja siinkohal autos neli täiskasvanut. Ülejäänd sõidud siis haagisega 15% ja lühikesed otsad nii 3km. 25% sõitudest siis pikemad ilma peatuseta 65km ja peale. Pikal otsal 200km neljakesi autos suvel kompuutri järgi näind ka tulemust 7,3l/100km.
Valid navi vajutad ok tuleb alla äärde neljane valik, sealt valid siis vasakult kolmanda positsion ja jälle vajutad ok, siis anab valikud ja sealt siis kompass.

Leidsin juba ise ka Maastikusõidul see rooliasendi näidik on täitsa hea vidin.