MB vito 112 cdi 2,2

[digimon]

Panen ka siis siia oma esimese diisel sõbra.Aastaks siis 2001.Midagi erilist peal tal pole.Kiirusehoidja,juhi istmesojendus ja kesklukk puldis,aga kuna kõrvaluksel seal mingi kala siis lükkab uksed uuesti lukust lahti.Infot on bussikohta nii palju,et algupärane värv on tal kollane olnud ja täiesti kinnine kuut.Siis on ta mustaks värvitud ja nüüd on bussi värv valge.Akna augud on bussile lastud teha.Üle eelmine omanik on pannud taha led tuled ja eeski tunduvad päris uued olevat.Inimene kelle käest bussi ostsin tunnen teda mingil määral.Tema lasi bussil ära vahetada mootoriõli.rihma,rulli,hõõgküünlad,põhjalaskis ära tõrvata ning samas sai salongi ja kütusefilter ka vahetatud.Ise olen ettkel ära lasknud bussi kontrollida.Käigukasti õlivahetus,roolivõimuõlivahetus, termostaadi ,lisatuled ühendada,ja sojenduse reostaadi vahetada.Naisel sai lastud teha tagaseina aknale kardin.Poest sai muretsetud riie ja siis krõpsud millega sai seina kinnitatud.Samas tuleb esiklaas ära vahetada ja taha kongile veel lisa kiled klaasidele.Kuna tarvis ka tööriistu vedada siis hea kui nii palju sisse kohe ei näe.Hiljem tuleb veel riiulid muretseda.
[img]img hosting[/img][img]mg]https://s14.postimg.org/xd00hj8f5/DSC_0009.jpg[/img][/url]print screen windows xp[/img][img]image hosting 30 mb[/img][img]uploading pictures[/img][img]imgurl[/img][img]upload pic[/img][img]imag[/img][img]upload pic[/img][img]how to take a screenshot on a pc[/img][img]free upload[/img][img]img host[/img][img]free photo hosting[/img]
Nüüd läheb buss suuremasse hooldusesse kontrolli,et kas on viga pihustites või milleski muus.D käigupeal seistes buss väriseb ja vahetavahel viskab pöörded kõikuma.Kongi sai ise aretatud lakke polster.Kuna see puudus ja sai nii lagi kui seinad ka müramatiga ära tehtud.Ettkel nagu polegi muud meeles.Eks kui ükskord buss remondist tagasi siis panen siia mis viga oli.

[digimon]

Sai siis buss remondist toodud.Esisillas sai vahetatud paar tetaili raidet.pää ja aksiaalinen nivel.Samas mootori pöörete kõikumised olid tingitud rõhuandurist mis sai ka vahetatud.Samas muidugi oli ka kohe sillastend.Ning kuna bussil on ka peal vebasto mis on rikkis ning remondimehed teist vähe putitasid,aga kui pikalt kestab ei tea,et see sai ka uus tellitud.Ning sai ka netist uued veljed 17" ja kummid tellitud.Need mis bussil all lähevad müüki.Mõõdud siis 235x40x18".Kaks esimest on siis vähe kulunud küljepealt kuna kokkujooks oli vale tagumistel pole vigagi.Kannatab sõitta kummid siis M+S.Järgmine etapp siis uuesti termostaadi vahetus mis karantii korras ära vahetatakse.uus esiklaas ning tagumistele klaasidele uus kile.Ning ikka tuleb uurida mis põhjustab keres seda fibra kui D käik on sees ja pidurid peal.Nii kui liikuma hakkad kaob ja kui vajutada W nuppu on fibra väiksem.N peal fibra pole,aga mis seda põhjustab ei osand ka remondimehed õelda.

[stihl]

ning tagumistele klaasidele uus kile.

Ma arvan, et kui see kile saab pandud, siis on ka kõik muud probleemid kadunud.
Niiet - tuld.

[digimon]

ning tagumistele klaasidele uus kile.

Ma arvan, et kui see kile saab pandud, siis on ka kõik muud probleemid kadunud.
Niiet - tuld.

Ära sina muretse minu probleemi pärast saab see ka üles leitud.Kile on tarvis panna asjade pärast mis on bussis sees,et nii väga sisse ei nähtaks.Muidu ei paneks,Ja ilmaasjata raha ei loobiks.Igal asjal oma põhjus

[digimon]

Sai siis täna ära käidud ja uus esiklaas pandud.Samas said ka tagumised klaasid uue kile peale.Veljed ja rehvid sain ka kätte ning need ka alla kruvitud.Nipet näpet veel ja ongi kõik.[img]
[img][url=https://postimg.org/image/81cbuajnr/]pic upload[/img]
[img]post images[/img]

[digimon]

Sai ka jälle ette võetud remonditöökatta minek.See kord läksid siis vahetusse pidurid,roolivõimu toru mis vähe lekkis ja turbo kakus kuskilt lisa õhku,et saab ka see korda.Piduritest nii palju,et esimesed kettad ja klotsid uued,tagumised kettad,klotsid,uued kaitseplekid,mõlemad rattalaagrid,1 suport ja käsipiduriklotsid.Et hakkab vaikselt asjast assja saama.

[jsv]

Kena buss. see suvi sõitsin esimest korda elus sellise bussiga ja olin väga üllatunud kui mugav ja mõnus sellega sõita oli. eriline kiirenduspüss muidugi vist pole aga samas maanteel kellelegi jalgu ka ei jää. värinat tühikäigul võib põhjustada mõni väsinud mootoripadi. endal kogemus olemas.
veel olen ma mersuga õppinud seda, et kui endal mõistus mõne asja remondi koha pealt üle ei käi siis ei tohi minna kuskile universaalsesse töökotta. eriti kehtib see sillastendi koha pealt. odavam on käia sellises kohas, kus töömehed teavad 100 prossu mis nad teevad.

Muretuid kilomeetreid.

[digimon]

Kuna väike puhkus sai sõbra karaazis ka vähe bussikallal nokitsetud.Asi pole veel valmis läheb veitsa aega,aga loodame,et saab assja.Sai siis kättevõetud ja astme ning eest raud ära mustaks värvitud.Samas sai ka katuse spoiler muretsetud ja värvitud ootab külge kruvimist.Esimestele logaritele sai liimitud pigimatid müra tarbeks.Ja vähe veel nipet näpet tehtud.
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
Puudu on veel eest uus võre mis pole veel tulnud.Eks kui kohal ,saab ka see ette pandud.Sai ka velgedele tellitud pikemad poldid ja levikepalad.Need saab homme külge kruvitud ja ehk õnnestub homme ka buss kokku saada.Kui buss koos siis uued pildid.

[digimon]

Sain siis ka bussi kokku.Eks tegemist leia alti.Aga ettkel bussi vaja.
[img]pic host[/img]
[img]hosting images[/img]
[img]free image hosting[/img]
[img]hosting image[/img]
[img]imageupload[/img]
Nüüd siis tuleb sõita vähe aega ja oodata kunas Eber kohale jõuab.

[digimon]

Sai täna ka vähe nokitsetud bussi kallal.Kuna raadio ei püüdnud ilusti jaamu ja sai muretsetud igasugu vidinad,kuid tolku ei midagi.Sai ostetud uus antenn ja kui seda asendama hakkasin selgus et vanal antennil pole juhetki taga.Salongis on juhe olemas jookseb kusskile juhtme puntrasse,aga kapotiall pole juhet kuskil näha.Sai siis uus antenn pandud ja uus juhe ka veetud nüüd mängib asi paremini igatahes.Tuleb homme kui aega lihtsalt vähe raadiot säädida.Ja pean uurima milles asi nüüd.Sai raadio taga juhtmed ühentatud nii,et saab koguaeg kuulata,et ei pea süüdet sisse panema.Nüüd aga see,et raadio ei lülita end välja.Et sai juhtmed tagasi pandud nii nagu nad olema peavad.Aga uurin ja pusin edasi.

[Veskioja]

.Esimestele logaritele sai liimitud pigimatid müra tarbeks.J[/url][/img]

Terv.
Kas logardid pannakse kere liimiga?

[digimon]

.Esimestele logaritele sai liimitud pigimatid müra tarbeks.J[/url][/img]

Terv.
Kas logardid pannakse kere liimiga?

Minu bussil on nad pandud kruvidega.Mitte et mina oleks pannud vaid eelmine omanik.Ühesõnaga koopa välimise ääregülge on pandud kruvid ja koopa sees on paar tk.Aga see matt mille peale panin logarile on pigimatt,et lihtsalt kuumaõhupuhurit vaja ja soenda ülesse ja ongi kinni.Nagu tõrvapapi panek.

[Veskioja]

OK.Mõtlesin,nii.et kui sinna serva vahele ehk kimaks,et vesi ja muu sodi ei pääseks siis serva vahelt,pleki ja logardi vahele hõõruma vbl.Küllap see pigimatt ehk hoiab logardit paremini ja ei lase sel kahjustada kere plekki.Need ju küllaltki kõvast materjalist ja läävad sinna koopasse väga täpselt.Vitol on vist tehase poolt virutatud kere mastiikat ka vähemalt ratta koobastesse?
Mudu nääb vääga hea välja,seda enam,et valge

[digimon]

Tänud.Eks ma katsu teist jah korras hoida.Sain ka raadio asja korda ning nüüd töötab igas asendis ei pea süüdet keerama sisse.Eile sai ka need tungraua augu kummid valgeks värvitud.Puudu veel siis esimask.

[digimon]

Sai siis buss veel vana aasta see puhtaks pestud ja seest ka ilusti puhtaks küüritud.Kõigile siin foorumis olijatele ja külastajatele HEAD VANA AASTA LÕPPU JA UUE ALGUST.

[digimon]

Kuna lubab siin külmasi sai käidud ja akule test tehtud.Test siis näitas,et aku tuleb ära vahetada.Sai käidud ja siis uus aku muretsetud.Sznajder-Silver 100Ah/800A.Peal oli Boss 100Ah/830A.Et eks näha nüüd ole kui külmad tulevad kuidas see elukas ka käima läheb.

[digimon]

Sai ka siis ära proovitud esimesed külmad.Hommikul oli pea -18 ok juhe oli taga käivitus ilusti ilma viperusteta.Tööl kogupäeva seistes ja õhtul käivitades läks ilusti käime ilma viperusteta.Et siis eelsoendust korra kuni tuli kustus ja läks ning tiksus ilusti kohe kohapeal.Et polegi nii saan teine veel.

[digimon]

Kõrvalpoolsed on nagu uued jube vähe kulumisjälge,aga juhi oma jah on vähe õmblusest katkki uksepoolt siis.Muidu pole hullu.

[digimon]

Ei eberit pole küljes on uus tellitud.Nad võttsid lahti küll ja oleks saanud seda isegi kuidagi remontida,aga kui kaua oleks vastu pidanud ei osand remondimehed öelda kahjuks.Kuna oli teine ikka roostes ja kulunud.Ja tänud pakkumast istmete eest.Aga tahaks vaadata juhiistet millel on käetugi küljes.Ja ma veel kahe vahel,et kas jätan bussi alles või panen müüki.Kuigi jah buss on korda tehtud,et probleeme ei tohiks olla.

[digimon]

Sai ka bussist vähe pilte tehtud.Äkki jäävad viimaseks.Kuna sai teine müüki pandud.
[img]imgurl[/img]
[img]forum image hosting[/img]
[img]photo hosting sites[/img]
[img]free image host[/img]
[img]image upload[/img]
[img]free upload image[/img]
[img]image hosting[/img]
[img]image upload no resize[/img]
[img]post image[/img]
[img]free adult image hosting[/img]
[img]click image upload[/img]
[img]photo sharing sites[/img]
[img]windows 7 screenshot[/img]
[img]picture share[/img]
[img]free image uploader[/img]
[img]imagehosting[/img]
[img]image sharing[/img]
Oma vanusekohta on buss päris vaikne ja ei kilise ega kolise.
Polnud bussi pea nädal käima pannud ja kui täna käima panin tiksus kohe esimesest paugust.Ei mingit gaasitamist lihtsalt eelsüüdet ja võtit.