Kõlarid vilisevad peale maki vahetust.

[Joozz]

Vahetasin w202 180c originaal maki välja uuekooli oma vastu, et normaalse auxi saada. Kõik toimib väga ilusasti, heli on ka täiega parem, aga kui hoolega kuulama jääda siis gaasi andes tuleb kõlaritest nüüd selline spetsiifiline vilin. Vilin suureneb märgatavalt, kui pöördeid anda. Selline turbovile on taga. Millest see tingitud olla võib?

[SiimP1]

Omal hakkas see peale seda kui sai võimendi tagumiste kõlaritele lisaks pandud, ning samalajal sai ka woofer sisse visatud.. Lahendust ei tea..

[Laur]

Kui võimuga viliseb on aitab kui paigaldada kvaliteetsemad ehk kallimad kaablid.
;Minul aitas

[madis71]

Omal hakkas see peale seda kui sai võimendi tagumiste kõlaritele lisaks pandud, ning samalajal sai ka woofer sisse visatud.. Lahendust ei tea..

sama jama siin ,tegu vaid Sprinter 906-ga.Samas viliseb ka kui mootor seisab.....
koik mõistusepärane on juba kontrollitud ja katsetatud....Samuti kostab vile mootoriruumist,need on omavahel seotud,sest kui eemaldada 1 relee jääb mootoriruum vait ning ka raadiovilin....

Möödunud on mõni päev......
võtsin selle asja uurimise tõsiselt ette...Vilistajad ,just vilistajad mitte vilistaja on tuvastatud.Nimelt vilisevad mul nii servomootor kui drossel,vastavalt siis A6511500094 ja A6510900470.Kogu see vilistamine toimub ka siis kui mootor seisab aga süüde sees.Et nüüd selle tulemuseni jõuda pidin üsnapalju lammutama,ning selle käigus ilmnes kohutav vaatepilt sisselaske kollektoris ja sellele eelnevas õhutorus.Need on üsna paksult musta tögi-lödi täis.Selle lödi põhjust pean hakkama otsima ilmselt karteri tuulutusest.Kui need 2 lahti ühendada siis on ka vaikus majas.Ei mingit sirinat kõlarites.Nüüd on küsimus vaid selles et kas see vilin mida need kaks isendit teevad on ikka normaalne nähtus?ma muidugi tugevalt kahtlen selles.
ootan mõtteid: