Sveitsi numbrialuste vahetamine Silberauto numbrialuste vastu

[nostromo]

Üritasin esialgu tagumist lahti saada kuid 4 kruvi keerlesid lihtsalt pesades ringi ilma et tuleks väljapoole, isegi samal ajal numbrialust väljapoole tõmmates mitte. Kas kuskil seestpoolt siis kinni?

1994 E300TD 4MATIC

[Muhulane]

Üritasin esialgu tagumist lahti saada kuid 4 kruvi keerlesid lihtsalt pesades ringi ilma et tuleks väljapoole, isegi samal ajal numbrialust väljapoole tõmmates mitte. Kas kuskil seestpoolt siis kinni?

1994 E300TD 4MATIC

Plasttüüblid need,mis su elu raskeks antud hetkel teevad Jamasin ise ka nendega. Tuli luugipolster maha võtta,siis sain alles tüübleid tangidega tagant kinni hoida.

[v6sa]

Plasttüüblid need,mis su elu raskeks antud hetkel teevad Jamasin ise ka nendega. Tuli luugipolster maha võtta,siis sain alles tüübleid tangidega tagant kinni hoida.

Meite Säästukas oli ka Šveitsist ja sellel olid mingist pehmest metallist (ilmselt alumiinium) millesse teraskruvid olid lõplikult kinni ussitanud.

Lahti tuli ikka võtta ja seestpoolt kinni haarata.

[nostromo]

Kuidas S124 tagaluugi polster eemaldada ilma midagi rikkumata? Youtubest/Googlest ei leidnud nagu ühtegi videot/õpetust.

[Treiku]

1. Kruvi lahti plastikust kruvid (kruvitüübel?), mis hoiavad kinni luugi alumises servas olevat katet.
2. Eemalda alumine kate.
3. Kanguta lahti vaikselt polstri kinnitusklambrid, soovitan alustada alumisest servast liikudes üles ja mingi tugeva metallist lehega (pikk lapiku otsaga kruvikeeraja ajab ka asja ära) kaasa aidates klambrite lähedalt kangutades, vastasel juhul tõmbad plastikust klambri kas puruks või polstrist välja. Kui õigesti mäletan, siis plastikust klambreid oli 8.
4. Kui plastikust klambrid on kõik lahti tehtud, siis lõpuks hoiavad veel polstrit ülevalt akna äärest kinni 2(?) metallklambrit. Lükka tervet polstrit sujuva liigutusega üles akna suunas ja voilaa, polster käes.

Tagasi läheb vastupidises järjekorras.

Lammutama ei ole mõtet hakata, muidu klambrid puru, osad kruvitüüblid kadunud ja polster ei seisa enam ilusti kinni.
Ise läksin muidugi kergema vastupanu teed, kui juba lammutama hakkasin, siis vahetasin kõik tüüblid ja klambrid ka välja. Läks Silberist tellides maksma vist 5-10€ vms. Kui tahad võin varuosakoodid ja kogused välja otsida.

[Iphica]

Mul oli ühel autol keegi teadja pannud numbrialuse kruvi (või poldi - ei mäleta) otsa teisele poole ka mutri. Siis oligi vaja sinna ligi pääseda, et mutrit kinni hoida keeramise ajal.

[Ermo]

Mul oli ühel autol keegi teadja pannud numbrialuse kruvi (või poldi - ei mäleta) otsa teisele poole ka mutri. Siis oligi vaja sinna ligi pääseda, et mutrit kinni hoida keeramise ajal.

Eesti tingimustes hea lahendus ,siis pole vaja karta ,et keegi su numbrid varastab ja tankima läheb autot.