27-11-2006, 09:25 AM
Diislitel minu teada ainult tahmaarvu mõõdetakse. Ja seda katalüsaator muuta ei suuda. Iseasi on kübemefilter, kuid seda kindlasti puhastada ei anna, vaid tuleb vahetada. Ja sellel masinal ei tohiks veel kübemefiltrit olla... Või on?
Kas on kellegi diisliga olnud üv probleeme katalüsaatori puudumise pärast? Mina pole nagu kuulnud... Bensiinimasinatel küll.
Iseasi on see, et kopsik peab vahel olema. Seaduse järgi siis. Kuid tõenäoliselt iga ülevaataja ei oskagi seda katti otsida sealt torustikust...
Puhastamised on sihukesed lühialalise efektiga tegevused olnud. Universaalne kat on muidugi hea variant (hinna mõttes), kuid kas see suudab TD mootori üsna suure heitgaaside koguse läbi lasta?
Romulast ei leia mõne kortsusõidetud autu alt?
Kas on kellegi diisliga olnud üv probleeme katalüsaatori puudumise pärast? Mina pole nagu kuulnud... Bensiinimasinatel küll.
Iseasi on see, et kopsik peab vahel olema. Seaduse järgi siis. Kuid tõenäoliselt iga ülevaataja ei oskagi seda katti otsida sealt torustikust...
Puhastamised on sihukesed lühialalise efektiga tegevused olnud. Universaalne kat on muidugi hea variant (hinna mõttes), kuid kas see suudab TD mootori üsna suure heitgaaside koguse läbi lasta?
Romulast ei leia mõne kortsusõidetud autu alt?
