Kas C200D 1994a. MBl on salongifilter?
|
Kas C200D 1994a. MBl on salongifilter?
|
21-11-2009, 11:58 AM
Niisiis,kui vihmase ilmaga sõita lähevad kõik klaasid uduseks ja sõida nagu tankiga,välja ei näe üldse
 Linnas sõites vaatad kõigil klaasid normaalsed aga mul udused Et kui see filter on olemas,siis kus see asub?
21-11-2009, 12:16 PM
Filter on olemas. Ja kui aknad udused, siis 90%, et umbes. Peaks olema juurdepääsetav kõrvalistuja jalgade juurest. Või oli kindalaekas. Täpselt ei mäleta, kuna ammu sai jamatud sellega. Igaljuhul otsi salongist seda.
21-11-2009, 12:42 PM
Hmn...lähenesin väljast poolt,võin pilte ka teha väheke....
Aga kuidas kojamehel see plastik kate ära käib?Süsteem vajab vist õli sest kojamees teeb lõpus "slowmode'i"
21-11-2009, 12:45 PM
Nonono
Me ka lähenesime väljast- ja seal on umbes 4x20 cm pilu, mille vahelt on klappi näha- sealt ei saa filtri juurde. Ise tegime sedasama ja see oleks liiga liiga hull porno lihtsalt. Proovi seest.
21-11-2009, 12:54 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 21-11-2009, 01:14 PM ja muutjaks oli tommy975.)
Räägi kojamehest ka vahepeal
 http://www.upload.ee/image/269098/Mercedes-Benz.JPG see on ventilatsiooni süsteem... http://www.upload.ee/image/269114/Pilt0296.jpg väljast http://www.upload.ee/image/269115/Pilt0298.jpg seest http://www.upload.ee/image/269117/Pilt0299.jpg kindalaegas nii väike et sealt ei saa kuhugi http://www.upload.ee/image/269118/Pilt0300.jpg ventikas http://www.upload.ee/image/269119/Pilt0301.jpg veel seest Niisiis minu arvamus on selline et see filter võib asuda umbes seal kus on see kollane ja roheline kleeps,seega ma pean terve selle plastiku maha võtma koos ventikaga  
21-11-2009, 01:06 PM
Selle kummist liistu all on kruvid- need tuleb lahti keerata, siis saad plastiku eest ja edasi näed juba ise. suht palju vaja väänata seda kummi muidugi.
21-11-2009, 01:16 PM
Uuendasin oma eelmist posti piltidega,vaata kas ma arvan õigesti
21-11-2009, 01:29 PM
Filter peaks vendist ikka seespool olema. Me saime filtri kätte peale ühe katte maha keeramist- mis oli paari kruviga ainult kinni. Kui remondid, siis pea silmas, et tegemist mb-ga ja kuluosade vahetamine ikkagi lihtsalt lahendatud reeglina.
21-11-2009, 01:34 PM
Hmn...pole siiani midagi lihtsat silma jäänud....
Ventika katte all oli muidu lehepuru,see sai puhastatud.Lähen laman ja uurin veel seal
21-11-2009, 02:04 PM
Nii minu järledus on juba selline:Järelikult filtrit polegi seal.
Sest raamatus oli öeldud et filter võib olla aga ei pruugi (oleneb mis aasta,mis mark jms) Vb C220-l on sest see maksis kunagi 100 000.- rohkem ka uuena.Aga uduseks minemise põhjust ei oska siis praegu mina leida
21-11-2009, 02:38 PM
Vent ikka puhub korralikult muidu? Või õhkab õrnalt aknale? Sest vent ise võib ka läbi olla. Ja vahetasime muidu C180-l, millel oli ainult autom kast ja el aknad- kõik muu täiesti plank.
21-11-2009, 03:40 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 21-11-2009, 05:45 PM ja muutjaks oli tommy975.)
No siis kui ventikas töötab täis vingaaliga siis ikka klaasid on enam-vähem puhtad...aga nad peaks ju ka niisama sõites olema.
Sellel C200 (diisel,55kw) on ka automaat kast,el aknaid pole,peeglid aint el Kojamehest nii palju et päris lihtne oli...kruvikeerajaga tuli väheke serva kergitada ja plastik tuleb niisama ära,pole ühtegi kruvi
23-11-2009, 01:20 PM
kui sul kliimat ei ole on suht tõenäoline et sul seda salongi filtrit ei ole.
Aknad lähevad uduseks sellepärast ,et hetkel on väga niisked ilmad ja auto on seest niiske. Põhja matt veel eriti. Kui sul autos kummist põhja matid siis sa seda niiskust ennem välja ei saa kui sul need välja visatud. Kasuta riidest matte pane kasvõi ajalehti matti alla korjab nats niiskust ära. Kui sõidad pikemat otsa pane jalgade peale täiesti kuuma õhku puhuma keera natukene aknad lahti sõida pikkalt nimodi. Sellisel viisil kuumutad autost liigse niiskuse välja. Aga aknad peavad kindlalt lahti olema muidu ei ole sellel niiskusel kuhugile minna.
13-01-2013, 01:17 AM
Probleem selline et w203 sedaanil lähevad aknad seest uduseks nüüd külmaga isegi jääs seestpoolt, esi ja taga klaas kõigerohkem. Sõites tagaumised aknad kah udused, salongifilter kevadel vahetatud kestnud vähem kui üks hooldus tsükkel, matid kõik tekstiilist istmed kah märjad pole on nahksisu. Kui kont töötab siis sõites kuivab esi klaas ära, kuid hommikul taas klaas jääs,kasutanud olen isegi niiskus kogumis pakke mis poes müügil kuid asi ikka endine. Kas tõesti on tegu C klassi probleemiga või on mõni tuulutus ava kusagil umbes.
13-01-2013, 09:35 AM
(13-01-2013, 01:17 AM)mait Kirjutas: Probleem selline et w203 sedaanil lähevad aknad seest uduseks nüüd külmaga isegi jääs seestpoolt, esi ja taga klaas kõigerohkem. Sõites tagaumised aknad kah udused, salongifilter kevadel vahetatud kestnud vähem kui üks hooldus tsükkel, matid kõik tekstiilist istmed kah märjad pole on nahksisu. Kui kont töötab siis sõites kuivab esi klaas ära, kuid hommikul taas klaas jääs,kasutanud olen isegi niiskus kogumis pakke mis poes müügil kuid asi ikka endine. Kas tõesti on tegu C klassi probleemiga või on mõni tuulutus ava kusagil umbes. Otsi üles, kustkaudu Su autosse see vesi tekib. Tassid ise jalgadega tuppa või lekib mõni läbiviik. Neti teel seda ei remondi, ikka pead ise matte kergitama. Salongifiltri mõju saab ju selgitada seda mõneks ajaks eemaldades - praegu on üsna muretu aeg seda proovida, kuna õhk on suhteliselt klaar.
13-01-2013, 10:49 AM
Kõik matid jumalast kuivad, kopsin lumega alati jalad puhtaks enne kui autosse istun. Neid vee äravoolu kanaleid mis on ees ja taga olen kontrollinud vesi ära jookseb, katuse luugi omad vist kah korras lagi ja esipiilarid kuivad, katuse luugi peale tekib kül kondentsi väljast külm seest soe ja nii ta tekib. On se tõesti võimalik et se kurja juur seal asub, muus suhtes on kül mõistus otsas. |
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|
