MB CL500, 2000, W215 - hellrix

[hellrix]

Kriban üle tüki aja mõne rea. Vahetasin tihendid ära soojusvahetil. Vanad olid nii jäigad, et pudenesid välja oma pesast. Vahetada oli õnneks lihtne. Neli polti soojusvaheti küljest ja üks suur polt õlifiltri alt (46 mm padrun). Tihendid sain Lesvenist.
Samuti sain tööle tsirkulatsiooni pumba. Võtsin kojameeste hoovastiku küljest ja nii sai juba pumba hõlpsasti kätte. Kuna riiulis oli varuks erinevaid pumba mootoreid, läksin ehku peale välja. Aga CL-i küljes ikka vähe teistsuguse korpusega. Kuna oli nende pumpade tüüpviga, ehk siis harjad läbi, asendasin need teisest mootorist võetud korralikega ja ellu see ärkas. Eks aeg näitab kauaks. Vähemalt tean nüüd millist pumpa osta. Praegu igatahes soe toas igas asendis. Ennem koha peal tiksudes kippus ainult leiget õhku puhuma. Ja lõpetuseks üks talvine klõps ka.

[hellrix]

Ajasin sõiduki vähe kõrgemale maast kuna tundus, et summuti pihkub kusagilt. Nii oligi. Nagu tavaliselt on torud ja muu osa OK aga just keevitusõmbluste kõrvalt ussitab ning väike praokene tekkinud. Ühendusklambrid on ka väga väsinud näoga, tuleb uued osta. Kui klambrid käes, võtan selle väikese keevitustöö ette.
Nädala sees jõudis kohale suurema avaga keskkonsooli puitosa. Plaan on sinna auku üks 7" ekraaniga android sobitada.

[hellrix]

Auto on ennast üleval pidanud väga sõbralikult. Ainult kalla ja talla. Talvesooladest hakkas midagi taga kriuksuma. Esimese asjana kahtlustasin muidugi silikoonpukse tagasillas. Aga oli hoopis nivoo andur. Määrimine aitas, krudin kadus. Kuna andur segast ei peksa, jääb esialgu nii.
Vanad suveveljed läksid ka kaubaks, uued tellisin ebay-st. Pildil paistavad natuke kehvalt välja, tegelt on kenad ja mis peamine- endale meeldivad. 19", ees 8,5 et35 ja taga 9,5 et 35. Rehvid ka uued 245/40 ja 275/35. Nii ees kui taga täpselt tiiva äärega tasa.
Veoka kastist paistavad paar mootori plokki ja paar BMW käigukasti. Kastidel juba kojad ümber keevitatud ja lähevad üks M73 mootori otsa e34 kerele (ennem oli M70 mootor aut. kastiga ja manuaalse lülitamisega), teine OM606 mootori otsa ja e32 kerele. Pump on tegemisel. Ja lõpetuseks valik fööne ka.

[124STD]

Kas sõidu mugavus muutus 19 velgedega ?

[Mike22]

Kas E32 ja E34 autodest saab lugeda kuskil ka?

[hellrix]

Kas sõidu mugavus muutus 19 velgedega ?

Talvekad mul 245/45/18, need vähe pehmemad ikka. Aga pole sel 245/40/19 ka hullu midagi. Eelmine suvi oli ostes all 245/35, vot see oli küll jäik.

---

Kas E32 ja E34 autodest saab lugeda kuskil ka?

Pigem ei saa. See rohkem poja aretus ja ma ei ole eriti bemmi mees. Kuigi nüüd läheb MB kone vahele, kes teab...
Mingi vana teema peaks olema ka 34. kohta.

[hellrix]

Jõudis see noname Android Lollipop kohale. Peale väikest pusimist mahtus kenasti oma kohale ja hakkas tööle kah. Üldiselt rahul. Autoga suhtleb väga hästi läbi kaasasolnud canbus-i karbikese. Rooli nupud töötavad ja üllatuseks saab aru kui tagurpidi käik sees, lülitub kohe kaamera peale ringi. Telefoniga suhtleb ka, net sees jne. Nagu android ikka, kõik jutud. Tõmbasin mingi Gas Manageri äppi ka, toksisin aastajagu kviitungeid sisse (kilometraas, hind, liitrid), see siis arvutab tõese kulu välja. Teine äpp mis meeldis on lihtne kiiruse ja kaamerate oma. Töötab taustal aga enne kiirusekaamerat aktiveerub ja näitab kiirust ja kaugust kaamerani. Täna järgi proovitud, töötas.

[v6sa]

Kuis heli ja raadio tundlikkus? Endisega võrreldav?

Tagurduskaamera featuur pani kõrvad liikuma...

[nostromo]

Palju makk maksis?

[hellrix]

Kuna ma eriline melomaan ei ole siis minu jaoks on heli hea. Tahan lisada ühe väikese aktiivse bassikõlari, siis on väga hea. Raadio tundlikkus on väga hea. Ühtegi anomaaliat pole kuulnud ja levi on kogu aeg, samuti vahetab kanalit hetkega. Hinnasilt oli 440 koos DHL-iga.
http://www.ebay.de/itm/AUTORADIO-Android...SwJb9WsOrE
Kuigi müüdi 4.4.4-ja, sain "tünga", peal on 5.1.1.
Üks põhjus miks vana MultiMeediaKeskuse ära vahetasin on see, et sellel hakkas raadio hakkima. Vahest pool tundi järjest oli heli nagu vahelduvvool- kord oli siis jälle polnud. No ja peale nostalgihõngulise kassetimängija ja raadio ei olnud midagi kasutada. GPS algeline ja telefon ebamugav.

[Werewolf]

Tundub päris värske ja huvitav Androidi põhine aparaat. Tegu Hiina tootega ja müüaxe peamiselt Erisin nime all. Niipalju kui ma googeldades infot selle kohta leidsin, siis Erisin-i vanemate toodetega eriti rahul ei olda (vana Android piiratud võimalustega ning palju tarkvara ja riistvara häireid), kuid uuemate toodete (värskem, võimekam riistvara ja Android 5.1.1) kohta kellegil midagi väga halba veel öelda pole. Garantii on muidugi pigem naljanumber ja eeldab oma kuludega toote Hiina saatmist, seega soovitataxe kasutada niikaua kunix kestab, kuna probleemide korral tootjalt väga palju abi ei pruugi saada ja garantiiprotsess võib pikax, närvesöövax ja kulukax venida.

Ex selle toote kvaliteedi ja eluea selgitab välja aeg, aga omaduste ja hinna suhet arvestades tundub olevat tegu üsna ahvatleva aparaadiga.

Siin mõnele teisele MB mudelile sobivad variandid:

Mercedes Benz C-Class W203 2004-2007
(C180 C200 C220 C230 C240 C250 C270 C280 C300 C320 C350 C32 AMG C55 AMG C63 AMG)
Mercedes Benz CLC Class CLC W203 2008-2010
Mercedes Benz CLK Class W209 2005-2011
(CLK200 CLK220 CLK240 CLK270 CLK280 CLK320 CLK350 CLK430 CLK500 CLK550 CLK55 AMG CLK63 AMG)

http://www.ebay.de/itm/AUTORADIO-Android...SwFMZWsO2c

Mercedes Benz CLS Class W219 2004-2008 (CLS350 CLS500 CLS55...)
Mercedes Benz G-Class W463 2005-2010 (G350 G500 G55...)
Mercedes Benz E-Class W211 2002-2009 (E200 E220 E240 E270 E280 E320 E350 E500 E55...)

http://www.ebay.de/itm/AUTORADIO-Android...SwpzdWsPJU

ML ja GL

http://www.ebay.de/itm/AUTORADIO-7-Andro...OSwq19XBnM~

Mercedes Benz A-Class W169 2005 to 2012
Mercedes Benz B-Class W245 2005 to 2012
Mercedes Benz Sprinter Viano Vito 2006 onwards
VW Crafter 2006 onwards

http://www.ebay.de/itm/AUTORADIO-Android...Swa-dWsPOU

Ja paar universaalset vanematele autodele:

http://www.ebay.de/itm/AUTORADIO-ANDROID...SwoydWtkhw

http://www.ebay.de/itm/AUTORADIO-ANDROID...SwZJlXNKiP

Selline tootja on ka veel (eelpool lingitud ML/GL raadio on antud tootja oma) XTRONS:

http://xtrons.com/head-units/android-car-dvd.html

PS! Hellrix, anna teada kui soovid, et ma selle pika postituse su teemast eraldi teemasse nihutaxin.

[hellrix]

Käisin vähe tallamas. Pole vist väga halb 15. aastase vanakese kohta?

Peaks OMC ka ära käima. Aja viiteks.

[Eero_S]

Mul sõidab chippimata S211 320CDI ja 124 E320 1/4m sama ajaga. Lasid lõpus gaasi lahti?

[hellrix]

Ma arvan, et cdi peabki sinnakanti sõitma. Aga E käib siis hästi edasi Sul. Mul rohkem selline korraks lollitamine oli, muidu ma ikka rahulik sõitja. Aga kindlasti mitte teistele jalgujääja.

[hellrix]

Laupäeval käisin Saaremaal. Polnud seal 40 aastat käinud. Õhtuks oli 650 km odomeeter ennast edasi kerinud. CL sõitis laitmatult ja vägagi nauditavalt.
Tegelik postituse põhjus on aga meeldetuletus CDI omanikele, et näiteks pihustialused seibid tuleks vahest välja vahetada et ennetada jama ja peavalu pärast. Nimelt mina oma 270cdi-l polnud neid vahetanud 200 000 km. Ja kui auto neljapäeval Saarde sõitis, tuli reede õhtul hädakõne. Et kapotialt tuleb suitsu jne. Abi pold kusagilt võtta ja nii ma haarasin kaasa paar varupihustit (igaks juhuks) seibidega ja laupäeva hommikul Saarde. Pihusti paarikümne minutiga vahetatud ja sõidud jätkusid. Varem arvasin, et kui hakkab seibi vahelt pihkuma siis tuleb natuke gaase ja küll siis vahetan. Enam nii ei arva kuna ajas diislit läbi nii, et leemendas. Et remont lõppes ruttu ja valutult, nautisin ülejäänud päeva Saaremaad.

---

Vahetult enne kojujõudmist tegi CL väikese vimka. Tahtsin akent lahti teha aga see ei avanenud. Kogu juhiukse nupustik ei toiminud. Kodus kiire kontroll ja selgus, et juhiistme massaaži nupp oli sisse kinni kiilunud. Hommikuks jälle kõik funkas.

[nostromo]

Sai CL enda silmaga ära nähtud-väga äge ja korralik nägi välja-vähemalt pimedas Tnx aku eest-lisasin ka pos. kommentaari-loodan et vastad samaga

[hellrix]

Värskendan väheke teemat. CL sõidab kenasti, ei saa kurta. Kui siis ainult selle üle, et õli ja filtrite vahetusaeg tuli kiiresti. Aku oli ka pärast nädalast seisakut väheke laisk, panin selle ka uue. Android keskkonsoolis toimetab ka vägagi hästi. Vedasin pagasiluugi külge videosignaali juhtme, tagurduskaamera ka funkab. Esimeste külmadega andis märku soojendusmootor mis väikestel pööretel vigiseb. Eelmine aasta määrisin aga ei see aita. Kui on ikka puksid kulunud ja tekitavad vibra, tuleb uus mootor panna ja siis ära unustada.

[Rolz]

Mul oli täpselt sama kogemus.
Küll ainult sooja ja suve nägeva autoga (SL R230), võtsin lahti, puhastasin, määrisin, panin kokku. Esimese päeva oli vait, siis tegi seakisa.
Järgmistele entusiastidele teadmiseks, et see toiming on täiesti mahavisatud aeg, kasulikum on sissetoovat tööd teha selle asemel, isegi lubatud miiniumpalgaga.
Tellisin ning paigaldasin sellise toote: http://www.ebay.de/itm/Geblasemotor-fur-...SwXeJYE3Ef
Väga korralik/kvaliteetne tükk oli ning sellise hinnaga oli teda lausa lust soetada.

[hellrix]

Tõesti hea hind, tänud lingi eest!
Täna vanu pilte sirvides leidsin üles oma truu töölooma, mis (tegelt kasvasin sellega nii kokku, et võiks öelda KES) mulle 11 aastat leiva lauale tõi.

[hellrix]

CL sõidab kenasti ja nüüd juba igapäevaselt kasutuses. Mina kasutasin seda rohkem pühapäeva autona aga kuna E270cdi w210 mis meid 9 aastat päris hästi teenindas, osteti sõna otseses mõttes käest ära, läks CL tütre käsutusse. Ise olin paar nädalat ilma pühapäeva autota (õnneks on veel paar punnsilma varuks, üks universaal 430 ja teine universaal 320 cdi), siis veeres õuele ESS. W221.
CL-ile ostsin jebaist salongi soojendusmootori. Rolz-i antud lingilt maksin ära, kirjutati, et kaup teel ja siis saadeti raha tagasi. Järgmiselt müüjalt tuli ilusasti kohale aga saast. Teatud pööretel viskab vibra sisse ja teeb ebameeldivat häält. Aitab kui manuaalselt pöördeid lisada või maha võtta. Ausalt öeldes ei viitsinud tagasi saatmisega kemplema hakata.
Mingi aeg tühikäik mootoril hakkas lonkama. Ei osanud muud teha kui võtsin segusiibri maha ja puhastasin ära. Aitas. Praegu kõik OK.