MB R320 4Matic, Long ,2006

[MBR320]

Täiendame remondipäevikut...

Sain ülevaatuselt korduse. Tagumine turvavöö ei tahtnud enam korralikult liikuda. Sai see siis ka ära vahetatud.
Samuti oli ees mingi kolks. Ülevaatus ei tuvastanud midagi, kuigi palusin eraldi vaadata. 

Paar kuud hiljem lasin ikkagi esimesed alumised šarniirid ära vahetada ja olidki mõlemad läbi. Südame rahuks lasin ära vahetada ka diffrite ja vahekasti õlid. Ma polnud neid veel vahetanud. 

Huvi pärast lõin kokku kõik arved, mis ma hetkel kodus leidsin. Midagi on puudu ja rehve ja rehvivahetusi ei lisanud. Kulunud siis 2,5 aasta jooksul remondi/hoolduse peale jämedalt ca 7+ K€. Isegi üllatusin numbri peale. Vbl saaks odavamalt ,aga eriline sendi veeretaja pole olnud. See eest tehniline seis tipp topp. 

[MBR320]

Täiendan remondipäevikut..
Esimeste külmade tulekuga andis aku endast märku ja hommikul käima ei vedanud. Mis seal ikka , sai siis aku ka ära vahetatud. Valikuks AGM exide 95Ah.
Ise vahetada ei viitsinud ( istet välja tõsta jne) . Kokku 220€ ja sõidame edasi.

[MBR320]

Täiendan remondipäevikut..
Paar nädalat tagasi hakkas hommikul käivitades kerge klõbin. Diagnoos lihtne mootori kett...
Auto Lesveni ( seal oli kõige lühem järjekord).
Kett vahetatud ja rahakott 728€ kergem.

Kui mõnel foorumiliikmel huvi , siis auto läheb ka lähiajal müüki a'la 5,5k€ eest. Hoolduste pealt pole kokku hoidnud.

[MBR320]

Uuendame remondipäevikut.

Lisaks tavahooldusele oli vaja ära vahetada , esimene pidurisupport. Loomulikult juhtus see siis, kui oli plaanis pikem sõit.. Olin Tallinnast ca 20km kaugusel, kui tundsin, et midagi on imelik. Autost välja tulles, ringi peale tehes polnud vaja Sherock Holmes olla. Pidur suitses. Mis seal ikka ootasin veidi, et jahtuks, siis Tallinna tagasi. Auto koju ja rendiautoga edasi. Hiljem tagasi koju jõudes, viisin auto MBGurusse ja nii ta jälle korda sai.

Auto hoolduse/Remondi update:

Olen nüüdseks 3.a omanik olnud. Läbisõit selle aja jooksul ca 90 000 km. Hoolduse/remondi pealt senti pole veeretanud. Mis vaja teha, see ka koheselt tehtud. 

[MBR320]

Uuendame remondipäevikut.

Paar nädalat tagasi hakkas vasakule keerates ees mingi õrn ragin. Alguses polnud häiriv ja oli vaevu kuuldav. 
Lisaks avastasin kodus, et õlilaik auto all. Esimene mõte oli, kas tõesti lõpuks karter on läbi roostetanud. 3,5.a tagasi kui sai auto ostetud , siis öeldi et kohe peab ära vahetama. 
Mis seal ikka auto Mb Gurusse. Diagnoos : parem pooltelje ots kutu, õlifiltri jala tihend lekib ja esimene parkimisandur vahetusse. 
Otsa asemel läks alla tervenisti uus pooltelg , tihend ja parkimisandur samuti vahetatud. Kulu kokku 335 eur. 
Lisaks ka 18" talvejooks alla . Talv pole kaugel


https://www.upload.ee/image/15898482/Mercedes-Benz.jpg

Nüüd on ka aeg auto välja vahetada. Erinevate 7 koh. isenditega sõidetud. 
Esimene grupp uued : kodiaq, tarraco, allspace, sorento - Nendesse 3 turvatooli kõrvuti ei pane.  
Teine grupp kasutatud : Xc90, GLS, Q7 ,V - Xc90 - 2L diisel on ikka väike sellele, GLS ja V - kuidagi jube suured. 
Nii et Q7 sobib endale kõige rohkem. Sobiv isend silmapiiril, kui revali kontrollist läbi läheb suuremate vigadeta siis läheb diiliks.

Kel huvi, siis panen enda R klassi 4 tuh eur eest müüki . Kaasa eraldi 19" jooks, Thule wingbar katuseraamid.

[MBR320]

Võib teema lukku panna , autol uus omanik ja ise veeren edasi teist marki autoga. Valituks sai siis Q7