31-01-2006, 11:41 AM
Paljud räägivad, et näed hüdrotõukurid on peetis ja sellest mootor klõbiseb. Polnud ise eriti asjadega kursis ja ei osanud ka midagi arvata, kuni.....
Enda mootorl vahetasin neid seal omajagu välja ja huvipärast sai ka üks lahti kistud.
Hüdrotõukuri põhimõte seisneb selles, et hoiab nookurit vastu nukkvõlli, et ei tekiks vahet, mis paneks mootori klõbisema. Tõukur koosneb kahest osast 1 nn poldiosa, mis keeratakse plokikaane sisse, millel on sees õõnsus. Teine on see otsik, mis siis sellesse õõnssesse läheb ja õlisurvel ülespoole tõuseb ja nookurit toetab. Sees on asjal õlikanal, mille kaudu õli sisse jookseb ja tõukurit toetab.
Allpool ka kaks pilti.
Aga ei saa aru sellest, et kui tõukur peetis on ja ei toeta nookurit, siis pidavat klõbin sisse tulema.
Enda pisikesest kogemusest arvan, et see hüdrotõukur, mis juba klõbinat teeb peab niivõrd nässus olema, et täielik loks on sees. Võtsin selle tõukuri, mis on minu mootori sees 260 k km läbi uhanud ja tegin selle lahti. Panin sisse vett ja lükkasin selle kokku tagasi - tee, mis tahad, isegi veega täidetune ei suda ma seda kokku suruda - mis siis veel õli ja selle survega täites teha võib.
Kaks pilti ka siis
Enda mootorl vahetasin neid seal omajagu välja ja huvipärast sai ka üks lahti kistud.
Hüdrotõukuri põhimõte seisneb selles, et hoiab nookurit vastu nukkvõlli, et ei tekiks vahet, mis paneks mootori klõbisema. Tõukur koosneb kahest osast 1 nn poldiosa, mis keeratakse plokikaane sisse, millel on sees õõnsus. Teine on see otsik, mis siis sellesse õõnssesse läheb ja õlisurvel ülespoole tõuseb ja nookurit toetab. Sees on asjal õlikanal, mille kaudu õli sisse jookseb ja tõukurit toetab.
Allpool ka kaks pilti.
Aga ei saa aru sellest, et kui tõukur peetis on ja ei toeta nookurit, siis pidavat klõbin sisse tulema.
Enda pisikesest kogemusest arvan, et see hüdrotõukur, mis juba klõbinat teeb peab niivõrd nässus olema, et täielik loks on sees. Võtsin selle tõukuri, mis on minu mootori sees 260 k km läbi uhanud ja tegin selle lahti. Panin sisse vett ja lükkasin selle kokku tagasi - tee, mis tahad, isegi veega täidetune ei suda ma seda kokku suruda - mis siis veel õli ja selle survega täites teha võib.
Kaks pilti ka siis
" The Best Or Nothing" Mercedes-Benz
Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868
Indrek Peets
Mercedes-Benz Eesti klubi juhatuse liige
indrek@clubmb.ee / 5121868