20-07-2022, 01:52 PM
Tere,
Tegemist on bensiinimootoriga autoga ja kui auto õli ei võta ja märgutulesid põlema ei pane, on see mu meelest ülimasslevinud käitumine ja seega ok.
Käivitamisel on ikka auto esialgu hõre ja korraks põletatakse ekstrapalju külmkäivituseks doseeritud kütust ning lisaks kõiksugu muud silindrisse klapisäärte kaudu valgunut.
Katalüsaator ei ole DPF, mis otseselt "täis saaks" ja EGR ning andurid elavad ka selle hetkelise üledoosi üle.
Võibolla on see halb nõu, aga ma oma peaga ja enda auto puhul eiraks ikka täiega kuni mõni pärissümptom tekib.
Edu!
Västrik
Tegemist on bensiinimootoriga autoga ja kui auto õli ei võta ja märgutulesid põlema ei pane, on see mu meelest ülimasslevinud käitumine ja seega ok.
Käivitamisel on ikka auto esialgu hõre ja korraks põletatakse ekstrapalju külmkäivituseks doseeritud kütust ning lisaks kõiksugu muud silindrisse klapisäärte kaudu valgunut.
Katalüsaator ei ole DPF, mis otseselt "täis saaks" ja EGR ning andurid elavad ka selle hetkelise üledoosi üle.
Võibolla on see halb nõu, aga ma oma peaga ja enda auto puhul eiraks ikka täiega kuni mõni pärissümptom tekib.
Edu!
Västrik
