28-05-2022, 03:27 PM
Ma kujutan ette, et Leedus on see omaette "tööstusharu", mis kogu aeg areneb. Kui nüüd laiemalt võtta, siis eri autotootjad võivad läbisõidu kirjutada erinevatesse plokkidesse autos. Näiteks mõni kirjutab läbisõidu tuleplokki mõni ei kirjuta. Oleneb ka auto vanusest, uuematel CAN süsteemiga autodel on tõenäosus suurem, et läbisõit on kirjas mitmes eri plokis. Näiteks Boschi testril KTS 560 on menüüs võimalus vaadata läbisõitu eri plokkides. Ma olen mõningatel autodel seda teinud, mõnel lihtsamal autol on kirjas läbisõit kahes eri plokis, teisel kallimal autol jälle viies eri plokis. Ideaalis peaks see number kõikides plokkides sama olema, aga kui on erinev, siis on ilmselt (kehvalt) keritud. Ma ise kerimisega ei tegele ja ei ole selle läbi ka otseselt kannataja rollis olnud. Sellel teemal oskavad sõna võtta need inimesed, kes sellega tegelevad, iseasi, kas nad tahavad seda siin foorumis teha