01-10-2019, 08:46 PM
Pritsepea...töötas eelnevalt kenasti. Eemaldatud on kütuse rõhu regulaator ja "taldriku asendi andur"...Viimane vidin iseenesest olemas ja väga heas korras....
Süüte kommutaator 5.6 220kW mootori küljest.
Jagaja koos väga korralike Bosch küünlajuhtmetega, väntvõlli asendi andur, tühikäigu mootor, relee, bensiinipumba/kombo relee, juhtmoodul, drosseli andur.
![[Pilt: Photo-30-09-2019-14-46-01.jpg]](http://elbe.ee/wp-content/uploads/2019/10/Photo-30-09-2019-14-46-01.jpg)
![[Pilt: Photo-30-09-2019-14-54-42.jpg]](http://elbe.ee/wp-content/uploads/2019/10/Photo-30-09-2019-14-54-42.jpg)
![[Pilt: Photo-30-09-2019-15-07-26.jpg]](http://elbe.ee/wp-content/uploads/2019/10/Photo-30-09-2019-15-07-26.jpg)
Lisaks samale mootorile on üle jäämas väljalaskekollektorid, 4`st tükist koosnev(Tri-Y), leegitorud ja kogu summuti...W126 SEL, aga sobib ka SE ja SEC`le.
Kuna tegemist kasutatud osadega, millel väärtus on suhteline, siis huviline pakub hinda.
Asuvad Tartus ja kontakti saab privasõnumiga näiteks.
Süüte kommutaator 5.6 220kW mootori küljest.
Jagaja koos väga korralike Bosch küünlajuhtmetega, väntvõlli asendi andur, tühikäigu mootor, relee, bensiinipumba/kombo relee, juhtmoodul, drosseli andur.
Lisaks samale mootorile on üle jäämas väljalaskekollektorid, 4`st tükist koosnev(Tri-Y), leegitorud ja kogu summuti...W126 SEL, aga sobib ka SE ja SEC`le.
Kuna tegemist kasutatud osadega, millel väärtus on suhteline, siis huviline pakub hinda.
Asuvad Tartus ja kontakti saab privasõnumiga näiteks.
'When the flag drops, the bullshit stops'
Elbe Engineering
Elbe Engineering