09-02-2010, 10:15 PM
Alustuseks viska suure kaarega kummimatid minema. Jookse järgi ja viska veel korra. 
Nimelt kummimatid ei "hinga" ja nende all on ilmselt "ookean". Sa ei taha teada mis juhtmetega ja can'i pistikutega juhtub seal mati all (küljel) vee sees. Kui tõesti on olukord selline, siis vii auto salongipessu ja las pesevad kõik need vettind matid puhtaks ja kuivatavad ära. Vastasel juhul hakkavad kopitama ja haisema rõvedalt.
Edaspidi võiks jälgida seda, et 22-24 kraadine õhk oleks suunatud enamjaolt jalgadele ja vent käiks koguaeg vähemalt 50% võimsusega. See kuivatab salongi suht hästi ja niiske õhk väljub pagassi kaudu.
See kõik niiskuse puhul. Hullemad on lood kui salongiradikas lekib... Tasuks kontrollida ka seda, et kojameeste alt vesi ikka maha voolaks mitte salongi. Meibi seal männiokkad ja igasugu sopp kanalid ummistanud. Aitab autopesulas ohtralt sooja (kuuma) veega loputamine. Hullemal juhul tuleb traat appi võtta.
Nimelt kummimatid ei "hinga" ja nende all on ilmselt "ookean". Sa ei taha teada mis juhtmetega ja can'i pistikutega juhtub seal mati all (küljel) vee sees. Kui tõesti on olukord selline, siis vii auto salongipessu ja las pesevad kõik need vettind matid puhtaks ja kuivatavad ära. Vastasel juhul hakkavad kopitama ja haisema rõvedalt.Edaspidi võiks jälgida seda, et 22-24 kraadine õhk oleks suunatud enamjaolt jalgadele ja vent käiks koguaeg vähemalt 50% võimsusega. See kuivatab salongi suht hästi ja niiske õhk väljub pagassi kaudu.
See kõik niiskuse puhul. Hullemad on lood kui salongiradikas lekib... Tasuks kontrollida ka seda, et kojameeste alt vesi ikka maha voolaks mitte salongi. Meibi seal männiokkad ja igasugu sopp kanalid ummistanud. Aitab autopesulas ohtralt sooja (kuuma) veega loputamine. Hullemal juhul tuleb traat appi võtta.