26-05-2009, 10:11 AM
Päris hea andmine käib. Omalpoolt ka paar sõna sekka.
See on sisuliselt sama teema mis "udutuledega pimestamine". Nagu sealgi on fakt, et mida rohkem valgust inimesele silma paistab seda kitsamaks pupill läheb - järelikult näen ümbritsevat keskkonda vähem. Nii, et pimestamise efekt on olemas.
Analoogne on nende toonklaasidega - mida tumedam kile, seda vähem sa näed. Ja palun ärge hakake huilgama, et ma vaatan korralikult. Ma tean, et vaatate kuid füüsikaline fakt on, et te näete ikkagi viletsamini. Tõsi 99 % juhtudest või isegi 99,9% juhtudest on teil piisav info kuid tõenäosusteooria kohaselt suureneb ohu tekkimine paratamatult. Muidugi või stahaanovlikult vastu vaielda, et kui autoomanik teab, et tal on toonklaas siis pavlovi õpetuste järgi vaatab ta iga kord kaks korda hoolikamalt kui muud tavaliiklejad - jah palun tehke. Kuid piisab teil kasvõi korraks peolt tulles oma auto kellegi tuttava kätte anda ja tema näiteks ei tea seda. Ühesõnaga - toonitud klaasid suurendavad minu arvates liiklusohtlikkust.
Päikese jaoks on olemas päikeseprillid. Privaatsuse jaoks on kodu. Eriti nõrga närvikavaga peab ikka olema kui ei suuda tavalise autoga sõita. Kuidas te palun Prismas poes käite - tõmbate ka muhamedi maski selga?
Enamus toonijaid toonib ju ikka sellepärast, et nii tundub auto ilusam/ohtlikum mida iganes. Ja selles ei ole tõesti midagi halba kui tahetakse autot ilusamaks teha - kuid kui see käib teiste tervise arvelt pikemas perspektiivis siis tuleks sellesse taunivalt suhtuda.
Keegi rääkis siin korraks ka känguru raudadest - tegelesin ise natukene selle projektiga. Peamine põhjus miks rauad ära keelatakse on linnades inimestele otsasõidud ja väga räiged vigastused põlvedes. Selleks on näiteks Tartus olev firma välja töötanud ja Saksas katsetanud uut tüüpi raudasid mis kokkupõrkel jalaga annavad talle tükimaad väiksema löögi kui suvaline toru. Nii, et siin on VÄGAGI reaalne põhjus olemas.
See on sisuliselt sama teema mis "udutuledega pimestamine". Nagu sealgi on fakt, et mida rohkem valgust inimesele silma paistab seda kitsamaks pupill läheb - järelikult näen ümbritsevat keskkonda vähem. Nii, et pimestamise efekt on olemas.
Analoogne on nende toonklaasidega - mida tumedam kile, seda vähem sa näed. Ja palun ärge hakake huilgama, et ma vaatan korralikult. Ma tean, et vaatate kuid füüsikaline fakt on, et te näete ikkagi viletsamini. Tõsi 99 % juhtudest või isegi 99,9% juhtudest on teil piisav info kuid tõenäosusteooria kohaselt suureneb ohu tekkimine paratamatult. Muidugi või stahaanovlikult vastu vaielda, et kui autoomanik teab, et tal on toonklaas siis pavlovi õpetuste järgi vaatab ta iga kord kaks korda hoolikamalt kui muud tavaliiklejad - jah palun tehke. Kuid piisab teil kasvõi korraks peolt tulles oma auto kellegi tuttava kätte anda ja tema näiteks ei tea seda. Ühesõnaga - toonitud klaasid suurendavad minu arvates liiklusohtlikkust.
Päikese jaoks on olemas päikeseprillid. Privaatsuse jaoks on kodu. Eriti nõrga närvikavaga peab ikka olema kui ei suuda tavalise autoga sõita. Kuidas te palun Prismas poes käite - tõmbate ka muhamedi maski selga?
Enamus toonijaid toonib ju ikka sellepärast, et nii tundub auto ilusam/ohtlikum mida iganes. Ja selles ei ole tõesti midagi halba kui tahetakse autot ilusamaks teha - kuid kui see käib teiste tervise arvelt pikemas perspektiivis siis tuleks sellesse taunivalt suhtuda.
Keegi rääkis siin korraks ka känguru raudadest - tegelesin ise natukene selle projektiga. Peamine põhjus miks rauad ära keelatakse on linnades inimestele otsasõidud ja väga räiged vigastused põlvedes. Selleks on näiteks Tartus olev firma välja töötanud ja Saksas katsetanud uut tüüpi raudasid mis kokkupõrkel jalaga annavad talle tükimaad väiksema löögi kui suvaline toru. Nii, et siin on VÄGAGI reaalne põhjus olemas.