12-04-2009, 07:00 PM
Kast peab vastu küll kui kiirendad käik sees. Kui aga kast soovib käiku vahetada ,siis kuidas kasti kaitsete selle eest, et ta vaeseke ei pea näiteks 500 Nm juures siduri pakki kokku libistama ,et teostada 3-4 käiguvahetust? Kasti vahetuskarakteristika on tehtud ikkagi vabalthingava mootori järgi mitte ülelaadimist arvestades. Praktiliselt võimatu on saada 4 käigulist kasti kenasti vahetama igas olukorras.