07-03-2009, 09:46 AM
Elantennide surm on meie teedele "libeduse tõrjeks" pudistatav saast.
Kes ei usu, see võib teha järgmise katse: Tehke oma antenn täiesti puhtaks.
Seejärel sõitke nii 50 km ring.
Ja nüüd tõmmake antenn uuesti valge riidega üle. On masendav, mis?
Ühesõnaga: kui ei käi, siis tuleb kõigepealt pesta. WD40, CRC 5-56, lukuõli vms vaheletungiv ja veidigi määriv ollus on abiks.
Töö käib nii: antenn välja, moosiga kokku ja kaltsuga nühkima. Just kaltsuga, et tuleks maha ka see kõnts, mis paberi peale ei reageeri. Ilmselt oleks parim mikrokiudlapp, pole proovinud.
Kui teleskoop on puhas, siis võib teha esimese argliku katse seda sisse lasta. Enne tasuks tollesama mõnuainega kokku määrida.
Seejärel, hoides sõrmi ja varbaid risti, lased uuesti välja. Miks ettevaatlikult - mõnuaine võib mõnest jätkust kõntsa nii lahti loputada, et antenn mootori jõul üldse välja ei tulegi. Mäletate, seal on sidur...
Kui teleskoop ei tule lõpuni välja, siis võib käega aidata. Vahel mõjub, vahel mitte. Kui ei mõju, siis on muidugi nukrasti...
Välja, lapiga puhtaks, mõnuainega kokku, sisse - seda tralli jätkub senikaua, kuni antenn sujuvalt ja vaikselt jooksma hakkab.
Viimane kord tuleb antenn sisse õlitada ja siis lapiga kuivaks tõmmata. Lihtsalt üleliigne maha, päris õlitustama ei pea.
Mina oma autol läksin kergema vastupanu teed: võtsin elantenni ajamist need sidurikettad maha. Nüüd on manuaalne teleskoop. Kui vaja, lükkan sisse. Kuna kasutan peamiselt käsipesu, siis ei mäletagi, milla viimati sisse surutud sai. Peabki profülaktika mõttes kontrollima, kas sisse läheb...
Kusjuures see antenni teleskoop koos hammaslatiga (need on ühes tükis koos) ei maksa ka Silberis kohutavat hinda. Keegi rääkis miskisest 750 eegust...
Kes ei usu, see võib teha järgmise katse: Tehke oma antenn täiesti puhtaks.
Seejärel sõitke nii 50 km ring.
Ja nüüd tõmmake antenn uuesti valge riidega üle. On masendav, mis?
Ühesõnaga: kui ei käi, siis tuleb kõigepealt pesta. WD40, CRC 5-56, lukuõli vms vaheletungiv ja veidigi määriv ollus on abiks.
Töö käib nii: antenn välja, moosiga kokku ja kaltsuga nühkima. Just kaltsuga, et tuleks maha ka see kõnts, mis paberi peale ei reageeri. Ilmselt oleks parim mikrokiudlapp, pole proovinud.
Kui teleskoop on puhas, siis võib teha esimese argliku katse seda sisse lasta. Enne tasuks tollesama mõnuainega kokku määrida.
Seejärel, hoides sõrmi ja varbaid risti, lased uuesti välja. Miks ettevaatlikult - mõnuaine võib mõnest jätkust kõntsa nii lahti loputada, et antenn mootori jõul üldse välja ei tulegi. Mäletate, seal on sidur...
Kui teleskoop ei tule lõpuni välja, siis võib käega aidata. Vahel mõjub, vahel mitte. Kui ei mõju, siis on muidugi nukrasti...
Välja, lapiga puhtaks, mõnuainega kokku, sisse - seda tralli jätkub senikaua, kuni antenn sujuvalt ja vaikselt jooksma hakkab.
Viimane kord tuleb antenn sisse õlitada ja siis lapiga kuivaks tõmmata. Lihtsalt üleliigne maha, päris õlitustama ei pea.
Mina oma autol läksin kergema vastupanu teed: võtsin elantenni ajamist need sidurikettad maha. Nüüd on manuaalne teleskoop. Kui vaja, lükkan sisse. Kuna kasutan peamiselt käsipesu, siis ei mäletagi, milla viimati sisse surutud sai. Peabki profülaktika mõttes kontrollima, kas sisse läheb...
Kusjuures see antenni teleskoop koos hammaslatiga (need on ühes tükis koos) ei maksa ka Silberis kohutavat hinda. Keegi rääkis miskisest 750 eegust...