11-01-2009, 03:58 PM
viga siis selline, et juhus ventilaatori otsad võtad lahti kustub tuli ära, paned pistiku kinni hakkab põlema! kus juures ventikas ise korras!! Tegin siis sellise katsetuse et panin voltmeetri ventika otstele külge ja auto käima, tühi käigul näitas 1,53v, ja kui auto käis kohapeal nii kaua et temp oli üle 80 ligi 100 siis näitas voltmeeter hetkeliselt 14,6v ja siis kukkus kohe alla ja näit oli 3,6v!!! seega küsimus kus on ventika andur või plok millelt ta impulsi saab?? Mõlemad logarid käisid maas ja nende all ei ole seda plokki nagu vanematel!