31-03-2006, 10:03 PM
Pane hermeetikut vahele, või vala midagi ümber sinna, kas keemiline metall või kasvõi klaasvaikliim, mis iganes. Ja siis vaata, et varda ülemine kinnitus oleks ilusti mootori küljes kinni, mudu raputab seal selle ajapikku lahti.....Krt, seal ei ole nii suurt survet, sealt peaks suht minimaalne kogus tulema seda mudugi...
Mis puudutab õlitaset - kuni käike sisse võtab, saad teoreetiliselt sõita jah, aga kui õli vähe, siduriketaste vahel seda ka vähe, suur hõõrdumine - suur kulumine, ehk nii jätkates saad neid uuesti vahetama hakata...
Mis puudutab õlitaset - kuni käike sisse võtab, saad teoreetiliselt sõita jah, aga kui õli vähe, siduriketaste vahel seda ka vähe, suur hõõrdumine - suur kulumine, ehk nii jätkates saad neid uuesti vahetama hakata...
“A Mercedes-Benz needs to look like a Mercedes-Benz. And another thing that’s just as important is harmonious model progression: the next model should never make the previous models look old.”
