01-12-2008, 04:38 PM
Minupoolne soovitus alustada, vaatamata seieri näidust, otsimist kütte olemasolust paagis. Seejärel, kas küte jõuab kõrgsurve pumbani (vahel fitrid, torud ...) alles seejärel asuda otsima viga kõrgsurvepumbast. Päris kirvereegel, et kõrgsurve pump, keset kestvat sõitu oma töölepingut lõpetada ei tohiks. Samas kui ikka omal teadmisi diisli tööpõhimõttest ja kütuse liikumisteedest napib, siis pigem kutsu autoabi kohale kui hakka A-B st toitesüsteemi harutama.