08-10-2008, 11:33 PM
Nukal ja vändal on märgid. kütepumbal pole.
Keera vända märk paikka ja nukvõlli oma ka. Märgid kattuvad iga väntvõlii teise pöörde ajal.
Pole 115 diislit lamutanud ja ei tea kas selle mootoril tuleb kaane eemaldamiseks ka keti leevendid lahti võtta või mitte, 124 tuleb.
Proovi, võibolla saad nukvõlli hammaka nii kinni siduda. ( http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=7484&page=1 )
Kui 124 kaan maas käis siis võtsin vaakumpumba maha ja toppisin küttepumba hammaka keti ja korpuse vahele kaltsu, et mingil juhul kett pumba pealt maha ei tuleks. Ehk saab 115 ka sama moodi teha.
Kui kaane maha saad kontrolli ka kas kaan kõver pole, mingi sirge asjaga, näiteks vesiloodiga saab. 115nel vist malm kaan ja see nii kergelt kõveraks ei lähe?
Ja uuri hoolega kas kusagil mõnda pisikest pragu pole.
Keera vända märk paikka ja nukvõlli oma ka. Märgid kattuvad iga väntvõlii teise pöörde ajal.
Pole 115 diislit lamutanud ja ei tea kas selle mootoril tuleb kaane eemaldamiseks ka keti leevendid lahti võtta või mitte, 124 tuleb.
Proovi, võibolla saad nukvõlli hammaka nii kinni siduda. ( http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=7484&page=1 )
Kui 124 kaan maas käis siis võtsin vaakumpumba maha ja toppisin küttepumba hammaka keti ja korpuse vahele kaltsu, et mingil juhul kett pumba pealt maha ei tuleks. Ehk saab 115 ka sama moodi teha.
Kui kaane maha saad kontrolli ka kas kaan kõver pole, mingi sirge asjaga, näiteks vesiloodiga saab. 115nel vist malm kaan ja see nii kergelt kõveraks ei lähe?
Ja uuri hoolega kas kusagil mõnda pisikest pragu pole.
M.O.T.T
If you want to make God laugh, tell him your future plans
If you want to make God laugh, tell him your future plans
