29-09-2008, 09:05 AM
Lisaks peaks ütlema ka seda et tänase seisuga on mootoril lisandunud selline pull veel et kui paisupaagi kork lahti(õrnalt peal) jätta siis on nagu enamvähem ok see lugu aga kui kork kinni keerata siis läheb natuke aega ja kohe on aurupilv järgi ja mootor hakkab turtsuma. Kahjuks unustasin uurida kas samal ajal ka seal pihustivahel selle mullitamisega mingi erinevus on.Ilmselt on see siis selle jama mingi edasi arenemine aga kust otsast viga otsima hakata see on küsimus.
