29-09-2008, 08:46 AM
Jah sellest trassist on plaan liikuda kõvasti põhjapoolt.Panen nädalalõpuks ka trassi üles.Transibeeriat kasutatakse selle pärast rohkem ,et selle ääres on suured tööstused ja linnad millede vahel siis liigutakse ja kui on vihmased ilmad siis on teed sellised nagu piltidel kui mitte veel hullemad.Kui liikuda võimalikult põhjapool siis pole ei suuri linnu ega tööstuseid ja teed on oluliselt sõidetavamad.
Nädalalõpus siis panen üles nii eeldatava teekonna .võimalikud peatused ja hoolduse kohad,ja vaatan veel mida vene pool pakub.
Telefoni kohapealt pole probleemi sest sat.telefoniga on levi igal pool ja see on ka olemas.
Kui arvestada ,et selleks osta auto jne.siis läheb eelarve tõesti suureks eriti kui see auto sinna jääbki.
Kui on asjad nii kaugel ,et ma tean kogu retke eelarvet ja minejate arvu siis pöördun uuesti nende Mb tehase meeste poole kelledega oli 2008.a. kevad sellisest plaanist juttu ja kes lubasid omapoolset abi.
Kohtumine toimub meil aga 2009.a. suvel nii,et senikaua on aega plaane teha.Võimaliku sponsorina näen ka National geography-kut aga nendega on asi veel väga varajases staadiumis.
Nädalalõpus siis panen üles nii eeldatava teekonna .võimalikud peatused ja hoolduse kohad,ja vaatan veel mida vene pool pakub.
Telefoni kohapealt pole probleemi sest sat.telefoniga on levi igal pool ja see on ka olemas.
Kui arvestada ,et selleks osta auto jne.siis läheb eelarve tõesti suureks eriti kui see auto sinna jääbki.
Kui on asjad nii kaugel ,et ma tean kogu retke eelarvet ja minejate arvu siis pöördun uuesti nende Mb tehase meeste poole kelledega oli 2008.a. kevad sellisest plaanist juttu ja kes lubasid omapoolset abi.
Kohtumine toimub meil aga 2009.a. suvel nii,et senikaua on aega plaane teha.Võimaliku sponsorina näen ka National geography-kut aga nendega on asi veel väga varajases staadiumis.