08-07-2008, 05:35 PM
kriipc Kirjutas:Vaadates elektriskeemi, lähevad enamus tulede juhtmed kontrollplokki. Kuidas see asi seal toimetab, on inseneride mõttevili.
Ega seal midagi ülemäärast ei ole, kontrollitakse ahelat läbivat voolu hulka, kui see erineb ylemäära palju ette andtud väärtusest, siis läheb tuluke põlema. Seepärast ongi oluline, et oleks teada, palju originaal pirniga voolutugevus on, enne ei tea miskit takistist sinna pista. Seda võib teada saada, kas arvutamise või mõõtmise teel. Kui arvutamisega ei toimi, siis tasub üle mõõta.
