14-04-2008, 11:45 AM
MAV Kirjutas:Fackt on see, et luksusautode remontimine maksab sisuliselt pöördvõrdeliselt rohkem selle soetusmaksumusest, kui etaloniks võtta 2x turuhind.
Matemaatiliselt vist arusaamatu, a no mõtlemisaineks küll.
Näiteks enamasti 20k odavamalt soetatud autole tuleb teha ca 40k eest juba ainuüksi sillaremonti
Selle loogika alusel tuleb osta võimalikult kallis auto aga põhimõtteliselt olen nõus.
Kui teiste kogemusest õppida ei taha võib ise paar korda ka proovida.