14-04-2008, 10:28 AM
Fackt on see, et luksusautode remontimine maksab sisuliselt pöördvõrdeliselt rohkem selle soetusmaksumusest, kui etaloniks võtta 2x turuhind.
Matemaatiliselt vist arusaamatu, a no mõtlemisaineks küll.
Näiteks enamasti 20k odavamalt soetatud autole tuleb teha ca 40k eest juba ainuüksi sillaremonti
Matemaatiliselt vist arusaamatu, a no mõtlemisaineks küll.
Näiteks enamasti 20k odavamalt soetatud autole tuleb teha ca 40k eest juba ainuüksi sillaremonti

Suurimad sõbrad: relakas, keevitus, pahtel,