Silberauto - jälle jama :P

[R129]

Silber jne. suures teeninduses räägid sa letivennale, et "a'la viga on selline, vahetatud on jupp 1, jupp 2, 3, 4, 5, 6....
Jäänud on nüüd kallid (ntx. elektroonika) jupid, mis maksavad.... ütleme 30, 50 ja 70k.
Palun kontrollige neid."
Letivend vaatab sulle kalasilmadega otsa ja kirjutab sinu nähes töökäsule : AUTO EI TÖÖTA.
KÕIK. :biggergrin:

Vot see on küll õige mida kirjutasid - sealt enamus vigu alguse saavadki.

Aga tõesti kui näiteks autokauge inimene toob auto teenindusse ja ütleb et: "AUTO EI KÄIVITU MÕNIKORD" siis palun mida teie asjast kui remondimees arvaksite?
1. Kas starter ei vea mõnikord ringi?
2. Kas starter veab ja ei lähe käima mõnikord?
3. .....
Ja nii juhtub väga tihti igalpool elus ju. Kellele pole naine või ema helistanud ja öelnud: "Ma ei saa telekat vaadata, midagi on katki" :confusedangry::wink:

Tihtilugu on ka selliseid väga "tarku" omanikke kes ise diagnoosi ära panevad.

Aga vande pritsega pillide põhiviga on lühidalt järgmine:
1. Pill ei käi korralikult külmat - käiakse Kolja juures kes asju teab, tema keerab kõik paigast ära.
2. Siis küsitakse nõu eriti kõvalt mehelt kes on NLiidu ajal Harju KEKI rallitiimis kunagi LADASid teinud ja ikka tõsiselt asjalik polt oma alalt. Kas see keerab kruve ja eemaldab "mõtetuid" vaakumvoolikuid mis ainult keskkonnaaktivistide jaoks kapoti alla on pandud.

Lõpuks on köievähina ta Silberis ja kui varem veel auto vähegi käis, siis TÕESTI peale uute küünalde peale panekut ei käivitu pill enam üldse. Ja klient ei saa aru mis teema on, enne ju käis ja enam ei tööta. Lihtsalt talle ei jõua kohale, et enne on kõik seadistused absoluutselt täiesti möödas ja kui nüüd kogu süsteemist kasvõi üks asi korralikult välja reguleerida siis kukub kogu asi kolinal kokku. Ehk vaja edasi remontida.

Kindlasti tehakse ka Silberis kakat ja muid halbu asju, aga see oli lihtsalt üks konktreetne näide elust enesest.

Veel üks äraarvamismäng - eest koliseb vahel midagi mõnikord aukudest läbi sõites.........