01-10-2007, 07:55 PM
Kalev Kirjutas:Külmkäivituspihustit julgeks kahtlustada.
Aku taga on üks punane relee, millel kaitse - kui see kaitse läbi, siis külmkäivituspihusti ei tööta. Vaheta kaitse ja hakkab tööle (tavaliselt). Edaspidi oleks muidugi kasulik ka kaitsme läbipõlemise põhjus kõrvaldada. Tihtilugu põhjuseks ajaga kõvaks läinud juhtmerüüzid - need siis murduvad ja juhe tuleb välja ning tundlik niiskusele ja lühistele.
Aga kahtlane tundub selle kaitsme juures see asjaolu, et kohati läheb käima nagu paugupill pool pöörde pealt ja samas teine kord järgmisel päeval mitte üks mõhk. (?) Uurin igatahes üle selle kaitsme, aga vastust ootan ikkagist
