27-03-2026, 09:45 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-03-2026, 09:49 PM ja muutjaks oli laisad.)
Ei ta vilgu midagi, käiguvahetused on läinud sujuvamaks isegi, ennem ikka esines kohti kus aju vist ei saanud aru mida täpsemalt nüüd kohe teha...
Aga rääkides nüüd sellest Pirelli Pzero4 MO1 rehvist, see on rehv, kus vahepealset varianti pole, kas meeldiv või vihkad täiega.
Esimese 50km puhul mõtlesin, et viskan minema - müra oli selline, et ei kannatanud olla, kõrvad hakkasid kumisema (olen saanud mingi erilise ande kuulmises ja kuulen helisi autodes, kus enamus ei kuule, et midagi oleks valesti). Tunne nagu tõeline plastmass oleks rehv, krobelisel pinnal igat kivikest millest üle sõitsin, see müra peegeldus salongis. Kõik internetis on kurtnud kulumise osas aga mitte müras (sain selgeks et rehvidel märgitud detsibellid on mõeldud välismüra osas aga mitte see mis salongi kajastub ehk see madal 69db on natuke petlik).
Nüüdseks ca 200km sõitnud siis asi on tunduvalt paremaks läinud, arvatavasti vajas sissesõitmist vms või siis sõiduteed on soojemaks läinud. Aga selge on see, et see rehv tahab ülessoojendamist saada,ca 20 kraadi juures on tunda, et asi vaiksem ja on nii nagu peaks (müra osas tegelt suht sama mis Michelin PS4(s) ning vahet pole). Mis selle rehvi osas mulle eriliseks teeb on selle kontakt asfalt pinnaga, see on parem kui PS4 rehvil, kui palju ei oska öelda aga seda on tunda läbi rooli - kurvides sõitmine tekitas vahepeal tunde nagu sõidaks 911'ga ning väga konkreetne on see grip ikkagist, tõsiselt hea. Veljekaitse rant ka korralik.
Kas ta oma hinda on väärt...selline 50-50 arvamus, jah ning ei, soodsam kui PS4 - 4 ratast kokku ca 150€ on kokkuhoidu aga ei tea kas see üldse teemaks oleks.. See ülessoojendamine tekitab natuke nurinat aga saan aru, et tegemist vähe teise fookus rehviga, pole mõeldud mugavuse peale vaid sõiduomadusele ehk kes otsib sellist väga head konkreetset suhet asfalt pinnaga siis soovitan aga tuleb arvestada, et see rehv vajab ülessoojendamist. Kuna auto mul päris igapäevane pole siis see kulumine minu jaoks miinus pole siis seda jätkub nii mõndadeks hooaegadeks.
Aga rääkides nüüd sellest Pirelli Pzero4 MO1 rehvist, see on rehv, kus vahepealset varianti pole, kas meeldiv või vihkad täiega.
Esimese 50km puhul mõtlesin, et viskan minema - müra oli selline, et ei kannatanud olla, kõrvad hakkasid kumisema (olen saanud mingi erilise ande kuulmises ja kuulen helisi autodes, kus enamus ei kuule, et midagi oleks valesti). Tunne nagu tõeline plastmass oleks rehv, krobelisel pinnal igat kivikest millest üle sõitsin, see müra peegeldus salongis. Kõik internetis on kurtnud kulumise osas aga mitte müras (sain selgeks et rehvidel märgitud detsibellid on mõeldud välismüra osas aga mitte see mis salongi kajastub ehk see madal 69db on natuke petlik).
Nüüdseks ca 200km sõitnud siis asi on tunduvalt paremaks läinud, arvatavasti vajas sissesõitmist vms või siis sõiduteed on soojemaks läinud. Aga selge on see, et see rehv tahab ülessoojendamist saada,ca 20 kraadi juures on tunda, et asi vaiksem ja on nii nagu peaks (müra osas tegelt suht sama mis Michelin PS4(s) ning vahet pole). Mis selle rehvi osas mulle eriliseks teeb on selle kontakt asfalt pinnaga, see on parem kui PS4 rehvil, kui palju ei oska öelda aga seda on tunda läbi rooli - kurvides sõitmine tekitas vahepeal tunde nagu sõidaks 911'ga ning väga konkreetne on see grip ikkagist, tõsiselt hea. Veljekaitse rant ka korralik.
Kas ta oma hinda on väärt...selline 50-50 arvamus, jah ning ei, soodsam kui PS4 - 4 ratast kokku ca 150€ on kokkuhoidu aga ei tea kas see üldse teemaks oleks.. See ülessoojendamine tekitab natuke nurinat aga saan aru, et tegemist vähe teise fookus rehviga, pole mõeldud mugavuse peale vaid sõiduomadusele ehk kes otsib sellist väga head konkreetset suhet asfalt pinnaga siis soovitan aga tuleb arvestada, et see rehv vajab ülessoojendamist. Kuna auto mul päris igapäevane pole siis see kulumine minu jaoks miinus pole siis seda jätkub nii mõndadeks hooaegadeks.
