MB E63s 2019 w213 450kw - laisad

[laisad]

Sul ei tundu ka olema roolisoojendust, või eksin? 
CCB-dega hoia silma peal, et ei saaks kettad mingit lööki ja ei jääks klots vastu jne. On küll mega head asjad kasutada ja hea hoolduse korral on jutud, et kestavad suisa 300k km tavasõidu puhul, aga kui pead vahetama siis on valusamapoolne lugu, orikas esindusest ketas alla 5k ei liigu ilmselt ka tagumine mitte per tk:-P Nüüd kui nendega harjunud siis enam ei kujuta performance autol metallpidurit ette, mega vahe on, olen täpselt sama masina all proovinud.

Mis passi järgi tühi ja täismass on antud?
On ka plaan kerge piggyback tune panna või miski Stage1 niisama peale keerata? Peaks olema suht mõistlikult kestev mootor ja saab dailyks kenasti 700+hp ja 900+Nm panna seadeks.
Pakun puusalt, et M8 mida proovisid oli Competition? Tavaline on üsna sõidetav ja ma isegi ütleks, et 20" rataste kohta isegi suht mugav auto, ise lasin samal platvormil 21" suvel ja polnud ka kurta. Võrdluseks on S klass, niiet tean väga hästi mis on õhkvedrustuse mugavus ja muidugi selle tasemega ei võrdle, aga sportlikum pill peaks ju ka teel püsima mitte liialt õõtsuma.

Roolisoojendus olemas. Ma pole suutnud leida mida sellel pole küljes, isegi kärukonks olemas..


CCB on riski bisness.. mul siin mõnel on 100K pealt tükk tulnud ära ketta pealt ja ega siin ise mõtlen, et kui nii peaks juhtuma siis võimalik, et läheb tavalise ketaste swap peale aga eks elu näitab.

Tühimass on 1990kg ja täis 2555kg

ESRacinguga olen rääkinud juba ja mingi 515kw ning 1000nm on reaalne stage1 aga ennem ma seda ei tee kui mootori padja pool on korras ja peaks üle vaatama üldse mis see masin mootori poolelt silma jääb (miski mis vajaks vahetust lähi ajal vms) siis saab edasi liikuda. Seal vaja piirangud maha võtta, et seda saaks teha ehk tuleb tellida uus CPC moodul ja üle kirjutada.

Proovisin jah M8 comp. aga seal oli ka see, et kõrvalistujal ikka ruumikusest jäi puudu mis ei meeldinud mulle, kuidagi kokku surutuna on see koht seal ja kuidas see vedrustus tekitas tunde nagu konnaga sõidaks. Ega see E63 ka teab mis pehme ole aga miskit on nagu parem aga eks maitse asi..