03-11-2021, 10:38 PM
(02-11-2021, 11:14 AM)MAV Kirjutas:Tõsi, tõsi. Aga ei pea kohe läbitavat voolu mõõtma. Esialgu võib lihtsalt esmalt kontrollida, mis asjadele üldse pinge peale jääb. Ja siis hiljem vaadata, mis vool nendest pingega asjadest läbi käib...(02-11-2021, 01:14 AM)P6tu Kirjutas: Kui tühjeneb seistes, siis kaitsmete pealt saab testeriga kontrollida, mis asjadele vool peale jääb. Sedasi on võimalik lühiseid tuvastada küll. Muidugi teatud asjad söövadki toidet kuni 15 minutit pärast süüte välja võtmist ja mõnel juhul isegi auto lukustamist, seega tuleb sellele tähelepanu pöörata.
Teoorias õige, praktikas läbi elanud. Läks päevi selle meetodiga. See on suht impossible tegevus kõik kaitsmed välja võtta ja siis voolu kontrollida. Mõned kaitsmed on jadamisi ja mõnega juhtub see, et pead peale igat mõõtmist 15minutit ootama.
Mõistlikum on lihtsalt eemaldada ainult lisavarustuse kaitsmed (istmed, aknad, suunatuled, kojamehed, raadio jms.). Uksed kinni, võtmed taskusse, aku juhe 15 min maha, tagasi, ootad 15 min ja siis ampermeeter välja võetud kaitsmete asemele. Saad teada, mis moodul voolu võtab.
Minul tuli välja hoopis CAN viga, et üks moodul ei läinud lihtsalt unereziimi. Selle kohta oli mul siin kuskil üks põhjalik juhendmaterjal.
https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=52392 - kõige viimane postitus