16-12-2019, 10:19 PM
Nädsa, siin teema kenasti olemas mu küsimuste jaoks. Uuskasutame siis.
Kas näoopijärgsel GLK-l on 17 vähim veljemõõt, mis esisadula peale läheb? 16 vist ei mahu? Või füüsiliselt mahuks ka mõistliku suurusega ratas?
Netis kohtab pidevalt lubatud haagisemassi 2 tonni. Kas võiks olla lootust saada suuremat numbrit või on moega kaasa minnes hoopis väiksemaks ümardatud? Kahe tonniga saab ka hakkama, aga rohkem oleks meie peres parem
Kas kood 550 on eemaldatav haagisekonks või alla käänatav?
Kas kood 347 eCall Europe helistab avarii korral läbi üehdnatud kättesaadava telefoni või on neil miskine ettemakstud ühendus olemas? Või tuleks selle tzydeemi tarvitamiseks Eesti SIM autosse paigaldada?
Kas kood 235 Active Park Assist oskab ka paralleelparkimist või ainult ristipessa pugeda? Kärust ei tea see veel ju midagi?
Kas kood 890 Automatic Rear Door on ainult nupust avatav-suletav või koodi 889 Keyless-Go puhul ka jalaviipest avanev?
KAV....
Kas näoopijärgsel GLK-l on 17 vähim veljemõõt, mis esisadula peale läheb? 16 vist ei mahu? Või füüsiliselt mahuks ka mõistliku suurusega ratas?
Netis kohtab pidevalt lubatud haagisemassi 2 tonni. Kas võiks olla lootust saada suuremat numbrit või on moega kaasa minnes hoopis väiksemaks ümardatud? Kahe tonniga saab ka hakkama, aga rohkem oleks meie peres parem
Kas kood 550 on eemaldatav haagisekonks või alla käänatav?
Kas kood 347 eCall Europe helistab avarii korral läbi üehdnatud kättesaadava telefoni või on neil miskine ettemakstud ühendus olemas? Või tuleks selle tzydeemi tarvitamiseks Eesti SIM autosse paigaldada?
Kas kood 235 Active Park Assist oskab ka paralleelparkimist või ainult ristipessa pugeda? Kärust ei tea see veel ju midagi?
Kas kood 890 Automatic Rear Door on ainult nupust avatav-suletav või koodi 889 Keyless-Go puhul ka jalaviipest avanev?
KAV....
