W210 eelsüüde

[madis71]

Proovisin siis ära selle õhutee sulgemise. Lahti võtsin toru mis oli kohe peale õhufiltrikopsikut ja õhulugejat. Muutusi polnud, täna läks kolmanda käiamisega käima.
Avastasin aga seda, et ka see aku on suremas ja auto teeb trikke.
Hommikul enne käivitust oli akus 12.2 sees, mida ilmselgelt vähe.
Peale 70km sõitu oli akus sees ainult 12.3 volti, tühikäigul laadimisvooluks vaid 13.8 (kliima väljas, makk koos võimenditega ka väljas), erilisi tarbijaid justkui polnud peale salongivalgustite.
Homme mõõdan veel pinged üle ja eks näis. Uut akut igatahes vaja.

ok-ma kahtlustan ikkagi et sinu hädad algavad õhust(ajal kui ma veel peugeotimees olin vaevas mind täpselt samakirjeldusega probleem.Häda seisnes drosselklapis,tollel muidugi ei olnud see elektrooniline vaid vaakumiga,see oli kinni jäänud poolde vinna ,sai siis see puhastatud ja korralikult käima pandud ja mured kadusid. sa võiksid profilaktika mõttes selle klapi maha kiskuda omal ja korralikult ära puhastada...Kuidas masin sul välja suretubsujuvalt stabiilselt nagu peab või kummaliselt kolksule või tumedamale matsule sarnase heliga...
võimalik ka et sul on tõitesüsteem lihtsalt hõre st et küte vajub vaikselt tagasi.
see toimub sul ju ikkagi vaid külma mootoriga mis seisnud vahemasti öö?
Kui oledgi ta korraks käima saanud (kas või 2-3 sekundit)kas siis välja suretades ja kohe uuesti käivitades koheselt käivitub?
Akust
ilmselt oled segi ajanud voolu ja pingekui need numbrid mis kirjutasid on voltides mitte amprites(voldid laadimis pinge,amprid laadimisvool)siis akut ei pea sa küll kohe vahetama kui ta veab mootorit normaalselt mitte ei poo .12,2 volti on aku nimipingeja see on normaalne ka pärast soitu kui mootori väljasuretad on sul sama pinge.Kui kahtled akus, lase aku test teha .Laadimispinge 13,8on ka ok ,soltub sellest pingeregulaatorist mis sul peal on.Saab ka 14, midagi olla.
Mida muidugi saad tea on mõõta käivitamise momendil akupinget,see ei tohiks langeda alla 10,5 voldi.Kui nüüd allapoole kukub siis jah on aku tervis mitte just kõige parem.