21-09-2018, 08:07 PM
Kui ketid, kütusepumba rauatootmine (mis tapab ära ka pihustid) ja väntvõlli kinnijooksmine välja jätta, on 3.0 176 kw kahtlemata parem kui nii mõnigi teine mootor, annab euro5 normi välja ja edasi käib mehiselt, aga ta pole midagi võrreldavat kulude poolest vanade töökindlate TDI-dega. Ta on ikka edasijõudnute variant.
Kuid eks kindlasti tasub elus kõike proovida ja varem või hiljem tüütab vanatehnika kahtlemata ära.
Tauno
Kuid eks kindlasti tasub elus kõike proovida ja varem või hiljem tüütab vanatehnika kahtlemata ära.
Tauno