14-07-2018, 10:44 AM
(13-07-2018, 09:14 PM)v6sa Kirjutas: Tõsi, auto peab korras olema. Nähtava roosteauguga põhjas või mõranenud pidurivoolikutega pole mõtet proovima minna. Samuti lõtkud-gaasid-pidur (ka seisupidur!), nendega peab OK olema. Rehvimõõte on ka hakanud kontrollima. Ning jaburalt madalad autod jäävad piduristendile kõõluma.Need kõik on strateegilise tähtsusega asjad. Aga kui kästakse esiklaas ära vahetada paari 15cm mõra pärast üleval servas, mis edasi ei lähe sest epoksüüd on juba vahele pandud? Või mis pagana viga on tagumine udutuli mis ei tööta?? Kes seda reaalelus üldse kasutab? Või mis mõte on tulede vaakumil kui nad on käsitsi niikuinii paika reguleeritud?