26-05-2017, 10:31 AM
(25-05-2017, 11:48 PM)Eero_S Kirjutas: ...
See on puhtalt kasti kaitseks tehtud funktsioon.
...
Miks on sisendvõllile antav kõrge pöörlemissagedus kastile ohtlikum väljalülitatud käiguga kui sama pöörlemissagedus sõidul?
Paljudel autodel piiratakse makspöördeid paigalseisul. Kas kõnealuse paja puhul 4 krpm on "lollipiiraja" või rikkekaitse, oskab vast öelda onu_siim või mõni teine mersuteadja.