MB S123 250T RED ДЕД 1982

[stihl]

Korrosioonitõrje on hea mõte! Kus soovitate lasta teha? Ühele autole kord tegin Krownis, aasta pärast oli kõik ikka roostes..
Kuulsin, et kärberi garaazides keegi teeb hästi?

Ja veel küsimus: kuidas kaitsta uksed seestpoolt? Nimelt need keevituskohad uste sees millega töödelda? Mingi hermeetik selleks olemas ja kus osta, millist täpselt vaja? Müraisolatsioon jah plaanis, selle kohta võib ka soovitusi anda, kaalun kõik variandid.

Kuna tundub, et sul käed kasvavad õige koha pealt välja, siis soovitan ise teha.
Keevitusele sissepoole kõige ideaalsem on käi + roosteaktiivne krunt + suva värv + kerevaha.
Aga enamus kohtadele (karp ntx) nagunii ligi ei pääse, seega jääbki ainult kerevaha, mida saab pikema kõrrega lasta. Põhja alla on Dinitrolil erinevaid asju pakkuda, need on pea samad, mis krownil. Küsi Rivorist.
Kui ise ei viitsi mässata, siis jah, Termak või Krown. Ja passi peale, et ikka õigetesse kohtadesse augud puurivad ja pärast kummikorkidega need uuesti sulgevad.

Kui keevitusele pahtel peale tõmmata, on 99% kindel, et kohe läheb uuesti rooste.
Pahtlit ei tohi isegi vigastamata ja ilusale haljale plekile panna, rääkimata kuumaga ärritatud plekist.

Müra kohta läheks jutt kole pikaks, vaata SEE TEEMA läbi, see auto on müra poolest mul üks paremini õnnestunuid üldse; seest sai umbes sama vaikne kui uus Focus.
Põhjal 4mm, laes ja uste sees 2,5mm pigi + põhja + torpeedole 3 kihti combona kleebitavat kaasaegset materjali ja vilti.


.