Probleem W210 ei võta võtit omaks

[Black66]

...
Jutu mõte on see, et lõpuks normaalse auto leides, ei koti sind absoluutselt, palju neid võtmeid seal on. Sest aastal 2017 on see kõige väiksem probleem ja omab lihtsat lahendust, seda ka MB Smartkey puhul.

Ja miks pead Sa seda mõtet sedasi tatti pritsides ja teisi lolliks tembeldades esitama? Saab enesentunde paremaks?

Loogiline ju, et ainult võtmete arvu alusel keegi autot ei vali. Aga ammu on möödas ajad, kus võtme sai 10 € eest leivapoe koridorist möödaminnes... Ja tavakodanikule on päris suur häda, kui auto keset veebruari tuisust ööd kusagil karupersemetsavahel enam ei käivitu. Äkki tasuks natuke oma heas korras Vianost kaugemale mõelda, eksole.

Ilmselgelt on siit aru saada, kelle selja taha sa koondud... Kui üle 10€ remondid käivad üle jõu, siis ilmselt tuleks tagasi pöörduda kas vanemate MB'de juurde, millel smartkey puudub või vahetada automarki. See smartkey ei ole tänasel päeval mingi raketiteadus, 300€ väljaminek oli juba w210 juures üpris tavaline nähtus (cdi mootoriga autol kindlasti kohe), seega ei tohiks võtme tellimine kah 210 omanikku kummuli võtta.

Ma isegi ei viitsi sinuga vaielda, Stihli suhtumine oli väga nõme ja astusin kodanike kaitseks välja. Stihl tunnistas nüüd viimases postituses ka ise, et ühe võtmega autod on fullroikad, seega viisakalt öeldes kulub ikka ridade vahelt lugemise oskus kah ära, ma ju ütlesin kohe et tema suhtumine just selline oli.
Kusjuures, tavakodanikule on ka suur häda, kui teepeal lõpupütt alt kukub, kui nivootoru lekkima hakkab või veel midagi. Täiesti igapäev nähtavad probleemid, ega siis sellepärast saa vana autot uueks ehitada ennatlikult.

Mis puudutab minu Vianot, siis ka see vajas kohest 1000€ rahasüsti ja tahab veel, aga nii saab vähemalt enamvähem hea. Pole rääkinud mingist superkorras autost, mu jutu mõte oli ikka pisut teine, proovi veelkorra läbi lugeda.

Meeldiv on lugeda, et autoomanik võtme jälle tööle sai, ehk on nüüd mahti tegeleda ja teise võtme hankimisega.