06-03-2007, 07:03 PM
Minuni jõudis vahepeal info ja üks pilt, milline oli antud kupee 2003.a. augustis kui ta Saksast Eestisse jõudis..
Nimelt, kõik elekter töötas, salong oli korras ja mootoriks oli 2,8 karpa... ja vististi isegi oli aut. kast (kuigi selles ei oldud nii kindel).
Lisaks oli ka originaal antitiib ja katuseluugi_kaar.
http://www.janteri.ee/benz/punaneC.jpg
Ostis ta tol korral üks venelasest keskealine mees.. kes tegeles kurat teab millega, aga sõitis ka rekkaga venemaa vahet.. (kahjuks või õnneks ei olnud tal piisavalt raha, et see masin välja osta).
Siit siis võib teha juba loogilisi järeldusi, et mille kuradi pärast see kupee diisliks ümber aretati..
Vaikselt mõtisklesin ka, et kuidas on saadud see mõlk, mis on bena_luugi kõrval... ilmselt sõitis see tsurka selle mõlgi sinna ise oma rekkaga..
Nimelt, kõik elekter töötas, salong oli korras ja mootoriks oli 2,8 karpa... ja vististi isegi oli aut. kast (kuigi selles ei oldud nii kindel).
Lisaks oli ka originaal antitiib ja katuseluugi_kaar.
http://www.janteri.ee/benz/punaneC.jpg
Ostis ta tol korral üks venelasest keskealine mees.. kes tegeles kurat teab millega, aga sõitis ka rekkaga venemaa vahet.. (kahjuks või õnneks ei olnud tal piisavalt raha, et see masin välja osta).
Siit siis võib teha juba loogilisi järeldusi, et mille kuradi pärast see kupee diisliks ümber aretati..
Vaikselt mõtisklesin ka, et kuidas on saadud see mõlk, mis on bena_luugi kõrval... ilmselt sõitis see tsurka selle mõlgi sinna ise oma rekkaga..